溴化鋰制冷機組，國際的生產(chǎn)制造商有開利、重工、三洋、LG等。
溴化鋰機組與電制冷機組的區(qū)別：
1，溴化鋰機組與電制冷機組是以物理能或化學能形式存在，因此人類利用能源來驅(qū)動機械，實際上是利用這兩種能量互相之間的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)換。溴化鋰吸收式與電制冷機組機械壓縮機這兩種設備之間的重要區(qū)別就在于溴化鋰要靠化學能轉(zhuǎn)化為熱能，利用熱源比周圍環(huán)境溫度高，因此要傳熱來完成熱能的轉(zhuǎn)移；
2，而電制冷主要機械加壓使氟利昂氣體液化，利用液體氟里昂蒸發(fā)要大量吸熱的特性來完成熱能的轉(zhuǎn)移，僅僅就原理來說，后者比前者轉(zhuǎn)移熱能的效率要高許多，起到節(jié)能減排的作用。

開利模塊機投資靈活、便捷、交貨迅速，以其耀眼的產(chǎn)品優(yōu)勢被廣泛應用于各個行業(yè)及領域。機組部件化，主機配置無需一次到位，選型可不用考慮設計裕量，業(yè)主可根據(jù)實際需求隨時擴容或添置設備。設計范圍涵蓋機組及機組，選型更為靈活，有效能耗成本，效益佳。為業(yè)主有效控制了初期財務預算，實現(xiàn)了分期、高利用率的投資。模塊化的設計對于安裝和來說更加靈活，安裝無懼有限空間的，即使遇到故障也可直接將單臺機組進行斷電，不影響的日常運行。交貨期較短，對于初期工時有限的項目更便于進度掌控。

在低負荷狀態(tài)下，離心機都共有一個喘振問題。離心式壓縮機發(fā)生喘振的原因是：進口壓力或流量突然，低過低允許工況點時，壓縮機內(nèi)的氣體由于流量發(fā)生變化會出現(xiàn)嚴重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現(xiàn)很大偏差），這時葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網(wǎng)的壓力沒有瞬間相應地降下來，從而發(fā)生氣體從管網(wǎng)向壓縮機倒流，當管網(wǎng)壓力降至低于機出口壓力時，氣體又向管網(wǎng)流動。如此反復，使機組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現(xiàn)象。這對葉輪、葉片連續(xù)不平衡沖擊會大影響壽命?，F(xiàn)有廠家采用一個防喘振裝置可以部分解決這個問題，但同時也造成零部件易損件等問題。螺桿機是利用油壓推動滑閥開關(guān)控制容量，部分負載時，效率不變，且絕無不平衡沖擊現(xiàn)象。