回收樹脂在運輸過程中需要注意的事項有哪些：樹脂屬于一種化工產品，運輸或存儲過程中操作不當?shù)脑?，它的使用性能會受到影響，因此，我們要想使它的產品性能和優(yōu)點得到理想的體現(xiàn)，在運輸過程中還需要注意以下幾點：
1、運輸陰離子交換樹脂應該視天氣狀況和季節(jié)狀況而定，一般來說，如果是在冬季運輸?shù)脑?，應該把它存儲在一個溫度比較恒定的環(huán)境下，而根據常規(guī)的情況來看，理想的溫度在五攝氏度到四十攝氏度之間；
2、在整個運輸過程中，應該堅決的避免過冷或過熱，因為一旦運輸保存的溫度超出正常值的話，會影響到它的整體質量，使得它的作用受到比較大的影響；
3、在運輸陰離子交換樹脂的過程中應該使用溫度檢測設備，隨時關注它的溫度變化情況。
工作人員在運輸樹脂時還要注意經常檢查產品的裝載情況，如捆扎是否松動，包裝件有否滲漏，發(fā)現(xiàn)異常情況時應及進采取有效措施。

石油樹脂一般可分類為C5 aliphatic(脂族類), C9 aromatic(芳香烴類),DCPD(環(huán)脂二烯類,cycloaliphatic)及純單體(如poly SM,AMS(alpha methyl styrene)等產品)等四種型態(tài),其組成分子皆是碳氫化合物，故又稱之為碳氫樹脂(hydrocarbon resins,HCR)。
　　石油樹脂根據原料的不同分為脂肪族樹脂(C5)、脂環(huán)族樹脂(DCPD)、芳香族樹脂(C9)、脂肪族/芳香族共聚樹脂(C5/C9)及加氫石油樹脂。C5加氫石油樹脂、C9加氫石油樹脂。

石油樹脂在不同行業(yè)中的使用性能及作用：
A、油漆
油漆主要使用高軟化點的C9石油樹脂、DCPD樹脂、C5/C9共聚樹脂，油漆加入石油樹脂能夠增加油漆光澤度，提高漆膜附著力、硬度、耐酸、耐堿性。
B、橡膠
橡膠主要使用低軟化點的C5石油樹脂、C5/C9共聚樹脂及DCPD樹脂。此類樹脂和天然橡膠膠粒有很好的互溶性，對橡膠硫化過程沒有大的影響，橡膠中加入石油樹脂能起到增粘、補強、軟化的作用。特別是C5/C9共聚樹脂的加入，不但能增大膠粒間的粘合力，而且能夠提高膠粒和簾子線之間的粘合力，適用于子午線輪胎等高要求的橡膠制品。
C、粘合劑行業(yè)
石油樹脂具有很好的粘接性，在粘合劑和壓敏膠帶中加入石油樹脂能夠提高粘合劑的粘合力、耐酸性、耐堿性以及耐水性，并且能夠有效地降低生產成本。
D、油墨行業(yè)
油墨用石油樹脂，主要是高軟化點C9石油樹脂、DCPD樹脂。油墨中加入石油樹脂能起到展色、快干、增亮的效果，提高印刷性能等作用。
E、涂料行業(yè)
道路標志與道路劃線用涂料，石油樹脂對混凝土或瀝青路面有較好的附著力，并且耐磨性和耐水性好，與無機物有著良好的親和性，涂布容易、耐候性好、干燥快、堅固度高，而且可以改進圖層的理化性能，提高耐紫外線和耐候性。石油樹脂路標漆漸漸趨于主流，需求量逐年上漲。
F、其它
樹脂具有一定的不飽和性，可用于紙張上膠劑，塑料改性劑等。
五、石油樹脂為非危險品，在運輸過程中，應防止日曬、雨淋；不可同自燃物，強氧化劑，強酸一起運輸。
石油樹脂應貯存在通風、陰涼、干燥的環(huán)境中。貯存期一般為一年，一年后如果檢驗合格仍可使用。

石油樹脂(hydrocarbon resin)是以石油裂解過程中副產物C5、C9餾分為原料，以硫酸、無水三氯化鋁、三氟化硼等為催化劑，經過預處理、聚合、閃蒸等工藝生產出的一種熱塑性樹脂，是相對分子質量介于300~3000的低聚物，是近年來新開發(fā)的一種化工產品。

石油樹脂是一種低分子量的功能樹脂,分子量一般小于2000,具有熱可塑性,能溶于有機溶劑,尤其是石油系溶劑,與其他合成樹脂有較好的相容性。有優(yōu)良的耐水性、耐候性。其主要性能指標有軟化點、顏色、不飽和度、酸值、皂化值、密度等。軟化點是石油樹脂重要的性質,它標志著石油樹脂的硬度、脆度及粘度,隨石油樹脂用途的不同,所需的軟化點亦不一樣。一般情況下,橡膠工業(yè)中使用的石油樹脂軟化點為70℃～1000℃,油漆涂料工業(yè)使用的石油樹脂軟化點為100℃～1200℃。顏色是石油樹脂另一個重要的特性指標,淺色用于油漆、涂料工業(yè),中間色用于印刷工業(yè),深色用于橡膠助劑。

回收樹脂還具有環(huán)保意義。廠家生產出來的存在質量缺陷的樹脂如果不被回收，自然也不能被利用起來，也就成為了垃圾，占用土地不說，還浪費有限的資源，甚至可能造成環(huán)境污染。廠家回收廢舊樹脂，就可以解決占用土地和污染環(huán)境問題，因此，回收廢舊樹脂也就擁有了環(huán)保意義。