巴中7米太陽能路燈價格

巴中太陽能路燈系統(tǒng)組成：太陽能路燈太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）級輔料線材等幾部分構成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。1.安裝簡便，不需要鋪設復雜的線路，只需要一個水泥基座，用螺絲固定即可。2.免電費，太陽能路燈是一次性投入，無維護成本，三年左右收回投資成本，長期收益。3.沒有安全隱患，太陽能燈具采用的是低于36V的安全直流電，不會出現(xiàn)安全問題。4.太陽能路燈主要部件——太陽能電池板的使用壽命25年;超亮LED的平均壽命大于50000小時；太陽蓄電池的壽命為5-7年。5.綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。防護等級:IP65。安裝管徑:48mm。配套光源:LED30W，臺灣晶元芯片，質(zhì)保2年。額定電壓:12V。高壓壓鑄鋁成型外殼,外部靜電噴塑處理。太陽能路燈太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，亮LED燈。太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用，無需復雜昂貴的管線鋪設，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費免維護。LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費；采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，安裝維護簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用等優(yōu)點。錐桿高度：【5.6米】。主體材料：Q235鋼材、整體熱鍍鋅/噴塑處理。太陽能電池組件：率多晶硅【90W】。系統(tǒng)工作電壓：直流12-24V。控制器：本公司自主開發(fā)，太陽能LED燈具控制器,光控 時控，帶半功率和軟啟動功能(天黑燈自開，天亮燈自熄滅)。儲能電池：全封閉免維護太陽能蓄電池【90AH】。光源類型：本公司自主產(chǎn)品，高亮度美國普瑞LED芯片，壽命長，燈具外形有多種款式可選。防護等級：IP65。使用溫度：-30度至70度，抗風力≥150Km/h。照明時間：4-6小時（可根據(jù)需要調(diào)節(jié)）。光源高度：4-5米（可根據(jù)客戶安裝地點配置）。陰雨天：可連續(xù)工作3-5個陰雨天。

巴中太陽能路燈系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制器、蓄電池和燈桿幾部分構成；燈頭部分以1W白光LED矩陣作為發(fā)光源。太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及使用壽命，我公司采用的蓄電池為太陽能膠體蓄電池，其使用壽命是普通鉛酸免維護電池的3倍以上，可達5-8年！有利于系統(tǒng)維護費用的降低；充放電控制器具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等，實現(xiàn)很高的性價比。市場上LED的發(fā)光效率在快速地提高，而價格卻在降低。與太陽能的可再生、清潔以及LED的環(huán)保節(jié)能相比，常規(guī)化石能源日趨緊張，并且使用后對環(huán)境會造成日益嚴重的污染。1.電池組件防反充保護；2.蓄電池過充保護；3.蓄電池的過放保護；4.電池組件、蓄電池的反接保護；5.負載過壓保護；6.智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。太陽能路燈的工作原理及特性，太陽能路燈就是以太陽能為光源，在白天天陽能電池板會給蓄電池充電，晚上，當需要照明的時候，蓄電池會開始給燈源供電使用。其在使用中無需鋪設復雜昂貴的供電線路，使得其能在任何場地任何環(huán)境安裝，它的電池采用自然光，可以循環(huán)使用，無須外界電源，來源綠色環(huán)保，當太陽光不足一定程度時，太陽能路燈能夠自動調(diào)節(jié)開關，真正做到了無人守護、全天候工作?？刂破鹘Y構電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅(qū)動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：太陽能路燈的特點、材質(zhì)結構和供電線路上都有很大的不同。此外，太陽能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長、產(chǎn)品結構穩(wěn)定，具有非常好的社會效益和經(jīng)濟效益。太陽能路燈是我們國家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發(fā)揮著非常重要的作用，是我們出行和夜生活的眼睛。然而，現(xiàn)已研制出來的光伏電源控制器還存在許多急需解決的問題。工作原理系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。

巴中太陽能路燈原材料特點。電池片：采用率（16.5%以上）的單晶硅太陽能電池片封裝，太陽能電池板發(fā)電功率充足。玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽能電池光譜響應的波長范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達91%以上，對于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時能耐太陽紫外光線的輻射，透光率不下降。EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽電池的密封劑。具有較高的透光率和能力。TPT：太陽電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對陽光起反射作用，因此對組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當然，此氟塑料膜具有太陽電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強度，抗機械沖擊能力強。標準測試條件：（AM1.5）輻照度=1000W/m2,電池溫度=25℃，絕緣電壓:≥1000V；邊框接地電阻:≤10hm；迎風壓強:2400Pa；填充因子:73％；短路電流溫度系數(shù)： 0.4mA/℃；開路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃；工作溫度：-40℃～ 90℃。燈桿材質(zhì)選用低碳鋼Q235A型，經(jīng)大型折彎機一次折彎成型，直線度誤差不超過0.05%。燈桿焊接方式為自動埋弧焊接，焊接可靠，表面光滑，無明顯的氣孔、焊瘤、咬邊等焊接缺陷。鋼桿防腐處理采用內(nèi)外熱鍍鋅，鍍鋅工藝過程經(jīng)過酸洗、熱鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等過程，鍍鋅層表面光滑美觀，光澤一致，無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點、陰陽面等缺陷存在，鋅層厚度達到86um以上，防腐壽命大于30年。燈桿生產(chǎn)工藝流程：原材料卷板開平，開平要使板材表面光滑、平整、無波浪，開平長度符合燈桿長度要求。下料剪切（滾剪）操作規(guī)程：1、檢查電源、電線是否有損壞現(xiàn)象。2、檢查液壓油是否達到位置。3、合上電閘，啟動滾剪刀頭，看是否運動正常，刃隙是否合適。4、檢查導軌兩側(cè)是否有障礙物，并啟動按鈕進行空行是否有異常情況。5、檢查板材尺寸與計劃單尺寸是否相符，同時查看板材的其它情況包括彎曲度和韌性及強度。6、量好板材尺寸，啟動夾緊裝置，進行剪切。7、根據(jù)工件校對板材下料尺寸，并卸料到位置。8、剪切結束后，將移動夾緊裝置停到設定位置，關閉所有電機，拉下電閘。太陽電池是一種對光有響應并能將光能轉(zhuǎn)換成電力的器件。能產(chǎn)生光伏效應的材料有許多種，如：單晶硅，多晶硅，非晶硅，砷化鎵，硒銦銅等。它們的發(fā)電原理基本相同，現(xiàn)以晶體硅為例描述光發(fā)電過程。P型晶體硅經(jīng)過摻雜磷可得N型硅，形成P-N結。當光線照射太陽電池表面時，一部分光子被硅材料吸收;光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在P-N結兩側(cè)集聚形成了電位差，當外部接通電路時，在該電壓的作用下，將會有電流流過外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個過程的的實質(zhì)是：光子能量轉(zhuǎn)換成電能的過程。太陽能發(fā)電方式太陽能發(fā)電有兩種方式：1.光—熱—電轉(zhuǎn)換方式；2.光—電直接轉(zhuǎn)換方式。太陽能電池板按國際電工IEC：1215：1993標準要求進行設計，采用36片或72片多晶硅太陽能電池進行串聯(lián)以形成12V和24V各種類型的組件。該組件可用于各種戶用光伏系統(tǒng)、立光伏電站和并網(wǎng)光伏電站等。