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崇文供應(yīng)加元雙臂路燈顏色,雙頭路燈

更新時(shí)間:2025-08-11 信息編號(hào):c41ed2jgc2d4b5
崇文供應(yīng)加元雙臂路燈顏色,雙頭路燈
  • 980.00 元

  • 220v

  • 崇文供應(yīng)加元雙臂路燈,朝陽(yáng)雙臂路燈,西城智能加元雙臂路燈,雙臂路燈加工

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詳情介紹

崇文供應(yīng)加元雙臂路燈顏色,雙頭路燈

產(chǎn)品別名
雙臂路燈,雙火路燈,市電路燈2頭,雙頭路燈
面向地區(qū)
全國(guó)
加工定制
電壓
220v
功率
40w
材質(zhì)
防護(hù)等級(jí)
IP65

隨著城市化進(jìn)程的加快,LED路燈早已走進(jìn)人們的視野,如今,市的大街小巷,LED路燈隨處可見(jiàn),它點(diǎn)綴了城市的夜空。但是,它仍然沒(méi)有得到充分的利用,無(wú)非是因?yàn)槠浔旧磉€存在著一定的局限性。為了LED路燈能夠在我們的生活中發(fā)揮更多的作用,在未來(lái)的研究生產(chǎn)和推廣運(yùn)用中,我們應(yīng)該解決一下的這些問(wèn)題
:燈具的外形結(jié)構(gòu)問(wèn)題。傳統(tǒng)路燈燈具的外形基本上小異,一般分為光源與電器二部分,可是由于LED光源的特殊性及配光方式的不同,使得如今LED路燈燈具的外形可謂花樣繁多,其中不少燈具外形并不能滿足運(yùn)行的要求,甚至有些企業(yè)是以戶內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于戶外路燈。
第二:LED燈具與燈桿的連接存在問(wèn)題。目前,幾乎所有的LED路燈都是以螺絲定位固定的,很少有抱箍螺栓固定。如此,對(duì)于燈具的安全運(yùn)行存在著的隱患。
LED路燈本身的局限性制約其發(fā)展
第三:燈具部件的可更換性問(wèn)題。LED路燈部件一般有LED芯片、電源(驅(qū)動(dòng)器)和燈具外殼幾個(gè)部分。易壞部件主要是電源和芯片。一般來(lái)說(shuō),LED燈具芯片是不能更換的,而電源(驅(qū)動(dòng)器)可更換,然而,很在有很多產(chǎn)品在電源(驅(qū)動(dòng)器)的更換上還不夠方便,更換太費(fèi)時(shí)。
而眾所周知,現(xiàn)在LED燈具的壽命能達(dá)到3—5萬(wàn)小時(shí)。如果LED芯片不能更換,那就意味著要更換整個(gè)燈具,也會(huì)造成浪費(fèi)。
第四是電源(驅(qū)動(dòng)器)的壽命問(wèn)題。電源(驅(qū)動(dòng)器)是目前LED燈具十分關(guān)鍵的部件。可目前市場(chǎng)上一般都是只LED芯片的質(zhì)量,而電源(驅(qū)動(dòng)器)的壽命卻另當(dāng)別論。一般廠家承諾2年就不錯(cuò)了。這歸根結(jié)底是因?yàn)?,LED路燈的發(fā)展遇到了新的瓶頸――電源(驅(qū)動(dòng)器)的質(zhì)量得不到,它制約了LED路燈的發(fā)展。
LED路燈的節(jié)電效果。理論上節(jié)電,但實(shí)際應(yīng)用上LED路燈并不比高壓鈉燈節(jié)電。照明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,高壓鈉燈大功率燈管(250~400W)光效,可達(dá)130~1401m/W。而大功率LED路燈多用1WLED管,理論上其光效與高壓鈉燈差不多,但考慮鎮(zhèn)流器損耗、燈具效率及光道利用率等三個(gè)因素,綜合考慮,目前LED比高壓鈉燈的能效要低一些。而小功率LED路燈(≤150W)比高壓鈉燈節(jié)能10%。

大功率LED路燈五大創(chuàng)新:
外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
外觀設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息,符合時(shí)代潮流,在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對(duì)流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計(jì)方案,散熱器上下兩層散熱面,中間由八條立筋相連接,前后通透,同時(shí)左右兩側(cè)有空氣對(duì)流孔,加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通,有利于熱量的排出,從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。
金屬螺栓式
自主研發(fā)設(shè)計(jì)了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性我們采用了的美國(guó)原裝進(jìn)口的LED發(fā)光芯片,將LED發(fā)光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部,產(chǎn)品組裝時(shí)將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質(zhì)散熱器上,從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體,改變了傳統(tǒng)大功率LED光源借助導(dǎo)熱硅膠進(jìn)行導(dǎo)熱的現(xiàn)狀,的提高了LED與鋁質(zhì)散熱器之間的熱傳導(dǎo)效率,有效的了LED光源的使用壽命大于6萬(wàn)小時(shí)。同時(shí)采用熒光粉,使單顆LED亮度達(dá)到80流明以上;并且有多種色溫可選擇,能滿足不同場(chǎng)合對(duì)不同色溫的需求。
二次光學(xué)系統(tǒng)
采用特的二次光學(xué)透鏡模組和帶狀光斑出光設(shè)計(jì)。光斑長(zhǎng)度由LED出光角度來(lái)確定,從而合理地控制光的分布,避免了光的疊加浪費(fèi),降低了光損耗,實(shí)現(xiàn)了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接,使其達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)亮度指標(biāo)。在確保理想的路面照度及均勻度的同時(shí)消除了LED眩光和保護(hù)LED光源的作用。
驅(qū)動(dòng)電路的優(yōu)化
直流9V-30V或市電交流84V-264V寬電壓輸入驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)。的恒流輸出,使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下,線路損耗和老化系數(shù)小,電轉(zhuǎn)換效率≥85%,的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。
模組化設(shè)計(jì)
光源采用模組化設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了地面照度與功率的佳匹配,通過(guò)增減光源數(shù)量,來(lái)滿足不同的路面寬度和照度要求,達(dá)到了既滿足城市的照明要求又不浪費(fèi)電能的目的。
LED照明技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到80lm/W以上,這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈,特別是大功率LED路燈,正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)。

LED路燈與常規(guī)路燈不同的是,LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與合成的白光,具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作,耐高溫達(dá)135度,耐低溫達(dá)-45度。
LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下大可能的降低功率,節(jié)省電能;

LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4,鋪設(shè)銅電纜所需截面積只要求普通路燈的1/3,節(jié)省了大量鋪設(shè)費(fèi)用。

LED路燈的平均壽命為100000小時(shí),按每天使用10小時(shí)計(jì),使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上,一勞永逸。除此之外,LED路燈防水性、抗沖擊性、防震性都很好,質(zhì)量穩(wěn)定,在保質(zhì)期內(nèi)屬免維護(hù)產(chǎn)品。

LED路燈的好處:采用高功率LED冷光源,不損壞被照射物;可根據(jù)需要選擇不同顏色的光源;使用方式與傳統(tǒng)射燈一致,無(wú)需變更接口;可在露天及高溫高濕等惡劣環(huán)境下使用;低功耗,環(huán)保節(jié)能,使用壽命長(zhǎng),免維護(hù)。

LED路燈燈桿下面的檢修門(mén)與燈桿軸線平行,離地400mm高開(kāi)320mm×120mm檢修門(mén),門(mén)內(nèi)焊接地端子;門(mén)孔和門(mén)蓋的邊緣光滑平整,門(mén)蓋和門(mén)孔組裝后和門(mén)間隙不大于2mm,門(mén)蓋具有互換性,并具有有效可靠的防盜性措施。

而與此相對(duì)應(yīng)的是,隨著太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品成本不斷降低,使用市供電力的LED路燈的性價(jià)比正在不斷提高,結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢(shì),在剝離了高成本的太陽(yáng)能系統(tǒng)后,其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場(chǎng)化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢(shì)和有關(guān)部門(mén)的推動(dòng),應(yīng)用的步伐已經(jīng)開(kāi)始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場(chǎng)推廣”,后續(xù)隨著技術(shù)的進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)的完善,廣泛應(yīng)用的前景正日漸清晰。使用自動(dòng)加載和卸載控制器來(lái)執(zhí)行路燈的燈光控制,各種功能,如時(shí)間控制和人體運(yùn)動(dòng)控制,太陽(yáng)能的應(yīng)用正在擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)正逐步成為這一環(huán)境中光伏產(chǎn)業(yè)的大國(guó),作為光伏產(chǎn)業(yè)的分支,太陽(yáng)能路燈是太陽(yáng)能在生活中環(huán)保作用的體體現(xiàn),重要的綠色可再生能源技術(shù)先應(yīng)用于民用領(lǐng)域的太陽(yáng)能光伏照明。
城市或農(nóng)村地區(qū)等照明技術(shù),其中太陽(yáng)能路燈價(jià)格也是比較合理的,花園和庭院燈的太陽(yáng)能路燈以及太陽(yáng)能裝飾燈已逐漸應(yīng)用于各種領(lǐng)域并擴(kuò)大了,在設(shè)計(jì)太陽(yáng)能光伏照明時(shí),其涉及光源太陽(yáng)能電池系統(tǒng)電池充放電控制等諸多因素,任何這些鏈接中的任何問(wèn)題都將導(dǎo)致產(chǎn)品中的缺陷,因此正在談?wù)撎?yáng)能路燈,作為新型可再生綠色能源。
太陽(yáng)能路燈是新能源設(shè)施:
如今新型太陽(yáng)能路燈無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括多個(gè)部分,中心管理無(wú)線通信終端智能,其關(guān)系是中心和智能終端的管理,通過(guò)無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)兩者之間的數(shù)據(jù)傳輸,該新型涉及到控制系統(tǒng),并且更具體地涉及控制系統(tǒng)太陽(yáng)能路燈,利用太陽(yáng)能來(lái)為能量路燈電力供應(yīng)轉(zhuǎn)換,從電源減少了功耗。
它具有可調(diào)角度的太陽(yáng)能電池板,太陽(yáng)能路燈廠家通過(guò)電池板改善使用,4G模塊用作微控制器和服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)傳輸通道,光電傳感器用于檢測(cè)照明強(qiáng)度并將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)以傳輸?shù)轿⒖刂破鳎瑔纹瑱C(jī)用于接收和處理信號(hào),繼電器用于控制交流電源的開(kāi)啟和關(guān)閉,太陽(yáng)能路燈廠家有效控制電池板的旋轉(zhuǎn)角度。
然而,太陽(yáng)能路燈價(jià)格和應(yīng)用,作為新興的戶外照明,它顯示了無(wú)窮的生命力和廣闊的應(yīng)用前景,屬于這個(gè)社會(huì)守綠,可再生能源產(chǎn)品,對(duì)太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目的實(shí)例進(jìn)行了討論和總結(jié),為積響應(yīng)國(guó)家號(hào)召節(jié)約能源和減少排放應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì),目前分析和調(diào)查研究的工作原理和太陽(yáng)能電池和白色光的特性。
使用自動(dòng)加載和卸載控制器來(lái)執(zhí)行路燈的燈光控制,各種功能,如時(shí)間控制和人體運(yùn)動(dòng)控制,太陽(yáng)能的應(yīng)用正在擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)正逐步成為這一環(huán)境中光伏產(chǎn)業(yè)的大國(guó),作為光伏產(chǎn)業(yè)的分支,太陽(yáng)能路燈是太陽(yáng)能在生活中環(huán)保作用的體體現(xiàn),重要的綠色可再生能源技術(shù)先應(yīng)用于民用領(lǐng)域的太陽(yáng)能光伏照明。
城市或農(nóng)村地區(qū)等照明技術(shù),其中太陽(yáng)能路燈價(jià)格也是比較合理的,花園和庭院燈的太陽(yáng)能路燈以及太陽(yáng)能裝飾燈已逐漸應(yīng)用于各種領(lǐng)域并擴(kuò)大了,在設(shè)計(jì)太陽(yáng)能光伏照明時(shí),其涉及光源太陽(yáng)能電池系統(tǒng)電池充放電控制等諸多因素,任何這些鏈接中的任何問(wèn)題都將導(dǎo)致產(chǎn)品中的缺陷,因此正在談?wù)撎?yáng)能路燈,作為新型可再生綠色能源。
太陽(yáng)能路燈是新能源設(shè)施:
如今新型太陽(yáng)能路燈無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括多個(gè)部分,中心管理無(wú)線通信終端智能,其關(guān)系是中心和智能終端的管理,通過(guò)無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)兩者之間的數(shù)據(jù)傳輸,該新型涉及到控制系統(tǒng),并且更具體地涉及控制系統(tǒng)太陽(yáng)能路燈,利用太陽(yáng)能來(lái)為能量路燈電力供應(yīng)轉(zhuǎn)換,從電源減少了功耗。

城市里的夜晚,相信大家都有所體會(huì),各種式樣的景觀燈的確為城市的夜景增添了不少的色彩。玉蘭燈這種傳統(tǒng)的景觀燈已經(jīng)在城市中投放的非常的普遍,成為城市夜景中不可忽略的特色。玉蘭燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單優(yōu)雅大方,使用的壽命十分悠久,價(jià)格又比較低廉,自然贏得大家的歡迎。
隨著時(shí)代的發(fā)展,國(guó)家城鄉(xiāng)建設(shè)進(jìn)程加快,城市的發(fā)展越來(lái)越好,各式路燈建設(shè)也變得越來(lái)越火熱,而所有的路燈產(chǎn)品中,玉蘭燈備受顧客歡迎!玉蘭燈究竟有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單優(yōu)雅大方
玉蘭燈這種景觀燈有一顆很長(zhǎng)的燈柱,燈柱上方有六到十二顆玉蘭形狀的燈盞,這種設(shè)計(jì)十分地簡(jiǎn)單優(yōu)雅和大方,即使在白天不開(kāi)燈的情況下也是一道亮麗的風(fēng)景線。到夜晚時(shí)將玉蘭燈打開(kāi),柔和暖的燈光傾瀉在道路兩旁,照亮了城市的每一個(gè)角落,給城市的夜晚增加了不少的風(fēng)情,為城市夜景帶來(lái)了特亮麗的景觀效果。
第二:價(jià)格低廉
玉蘭燈是使用的較為廣泛的一種景觀燈,究其原因不僅在于優(yōu)雅大方的設(shè)計(jì)和悠久的使用壽命,還在于其低廉的價(jià)格。玉蘭燈的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)十分成熟,制作工藝簡(jiǎn)單,投入市場(chǎng)又非常早,因而相比于其他類型的景觀燈,生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大促使玉蘭燈的價(jià)格非常低廉,這也為其大量占據(jù)市場(chǎng)份額提供了幫助。
第三:使用壽命悠久
玉蘭燈作為一種傳統(tǒng)的景觀燈,除了設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單優(yōu)雅大方以外,它的使用壽命也非常的悠久,一般來(lái)說(shuō),普通的玉蘭燈燈桿采用鋼材制作而成,表面涂有防腐蝕材料,具有一定的防腐蝕作用,正常使用的話玉蘭燈的壽命一般在20年以上,使用過(guò)程中注重維護(hù)的話使用壽命可以延長(zhǎng)的更久。
2009年量產(chǎn)LED的單瓦流明數(shù)已經(jīng)達(dá)到100流明,而且這一數(shù)值還在快速地增長(zhǎng)。與之對(duì)應(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟,我們可以使用的傳熱手段也基本明確:傳導(dǎo)、對(duì)流、和相變傳熱。傳統(tǒng)LED路燈設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)在LED的流明數(shù)上,而對(duì)的散熱則的關(guān)注較少。實(shí)際上,LED的流明數(shù)正在迅速的增加。
因此,在傳熱或者說(shuō)散熱問(wèn)題上,LED路燈可以采取的措施是可見(jiàn)的、有限的。
LED路燈散熱方式主要有:自然對(duì)流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低,熱管和回路熱管散熱方式成本高。而LED路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn),所以LED路燈建議盡可能選擇自然對(duì)流散熱方式。

北京加元科技有限公司 6年

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