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白城高桿燈太陽(yáng)能路燈優(yōu)勢(shì)：1.節(jié)能：目前40瓦的LED路燈燈的發(fā)光效率為5000lm以上，相當(dāng)于150瓦納燈的照度，節(jié)電率達(dá)到73%以上。2.壽命：以目前的技術(shù)水平和測(cè)試結(jié)果推算，LED路燈的壽命可以達(dá)到50，000小時(shí)，而傳統(tǒng)的納燈壽命小于5，000小時(shí)，平均不到一年就要更換一次，有的甚至3個(gè)月就需要更換一次。3.環(huán)保：由于光譜中沒(méi)有紫外線和紅外線，既沒(méi)有熱量，也沒(méi)有輻射，屬于綠色光源，比較以前的納燈傳統(tǒng)照明，LED路燈達(dá)到無(wú)汞性，廢棄物可回收，沒(méi)有污染。4.趨勢(shì)：國(guó)內(nèi)已經(jīng)正式提出大力支持LED產(chǎn)業(yè)，加大LED路燈及日光工礦燈的應(yīng)用，將來(lái)LED的發(fā)展值得期待。5.應(yīng)用及節(jié)能比較：高壓汞燈廣泛應(yīng)用于道路，隧道和工廠照明，而高壓汞燈目前存在啟動(dòng)慢、頻閃強(qiáng)、耗電大、溫升高、噪音大等缺點(diǎn)。6.納燈具有較好的發(fā)光率，被廣發(fā)用于工廠、商場(chǎng)、城市亮化、道路照明、體育場(chǎng)館；但納燈普遍存在壽命短、耗電大、燈光頻閃、眩光、功率隨電壓波動(dòng)大、啟動(dòng)慢。給用戶帶來(lái)很多麻煩。我公司研發(fā)生產(chǎn)的大功率LED燈，以5萬(wàn)小時(shí)的壽命，特省電、高光效、顯色性高、無(wú)頻閃、可瞬間啟動(dòng)再啟動(dòng)，免維修等很多優(yōu)勢(shì)，LED燈在不久的將來(lái)取代高壓鈉燈、納燈的場(chǎng)所應(yīng)用。特點(diǎn)：的離網(wǎng)式太陽(yáng)能系統(tǒng)解決方案：集大功率逆變器和太陽(yáng)能控制器于一體。工作模式自動(dòng)切換——市電旁路模式，逆變模式，市電充電模式，太陽(yáng)能充電模式，弦波輸出，可接載感性負(fù)載。遠(yuǎn)程控制和RS232通訊接口，省電模式。四階段智能充電，充電電流自動(dòng)調(diào)整，檔位選擇：可根據(jù)不同電池類型選擇充電電壓，手動(dòng)控制的輸入輸出斷路器，市電和電池可選。市電模式：市電正常時(shí)由交流旁路供電，市電異常時(shí)，電池逆變成為負(fù)載供電。電池模式：電池被充滿時(shí)，由電池逆變供電；當(dāng)電池電壓過(guò)低，轉(zhuǎn)為市電旁路供電，同時(shí)太陽(yáng)能控制器給電池充電。當(dāng)電池被充電充滿，重新切換到電池逆變模式工作。這樣可以有效地利用太陽(yáng)能，節(jié)省電能。

白城高桿燈系統(tǒng)組成系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成；太陽(yáng)能電池板光效達(dá)127Wp/m2，效率較高，對(duì)系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源。控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護(hù)很少，故又被稱為“免維護(hù)電池”，有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低；充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備（具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)和反接保護(hù)等）與成本控制，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。安全系數(shù)高所需電壓、電流較小，發(fā)熱較小，不產(chǎn)生安全隱患，可用于礦場(chǎng)等危險(xiǎn)場(chǎng)所。6.市場(chǎng)潛力大低壓、直流供電，電池、太陽(yáng)能供電即可，可用于邊遠(yuǎn)山區(qū)及野外照明等缺電、少電場(chǎng)所。太陽(yáng)能路燈概述太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，白天充電晚上使用，無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能，無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。蓄電池選型太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用我公司與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下特點(diǎn)：使用壽命超長(zhǎng)，正常情況下使用壽命為五到十年。封裝材料：組件由國(guó)外進(jìn)口的EVA（乙烯—醋酸乙烯聚物）和耐候性好的TPT（復(fù)合氟塑料膜）材料層壓而成。接線盒：組件的接線盒是根據(jù)目前國(guó)際市場(chǎng)太陽(yáng)能發(fā)電的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的，采用了PP材料作為接線盒外殼和內(nèi)絕緣材料，鍍銀銅質(zhì)電極材料作為接線柱，并配臵兩個(gè)旁路二極管以減少熱斑效應(yīng)。接線盒具有很好的密封和防水性能。現(xiàn)在我們的太陽(yáng)電池板能都做成了黑色，主要就是為了讓太陽(yáng)光更好吸收到太陽(yáng)能板上。這個(gè)電路有五種材料做成的：太陽(yáng)能電池板：12v太陽(yáng)能電池板、電池、3vLED燈、電阻、整流管。太陽(yáng)能電池板為電池充電時(shí)電壓要求匹配，一般充電時(shí)是加變壓器的。但該電路中電壓過(guò)小，且變壓器本事也要耗電，所以就不采用變壓器，而是在電路中加入一個(gè)電阻來(lái)分壓，讓電池板直接給電池充電。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，用9v的電壓直接給3v的用電器供電，一下子就把二極管給燒了。為了防止同樣的錯(cuò)誤，就在電路中加了一個(gè)電阻分壓保護(hù)LED燈。

白城高桿燈參數(shù)規(guī)格及設(shè)置說(shuō)明：LED燈具功率為30W。工作溫度：-30℃～55℃。空載損耗≤6mA。過(guò)載、短路保護(hù)為1.25倍額定電流2秒。LED燈具額定負(fù)載電流為10A。充電回路壓降不大于0.26V，放電回路壓降不大于0.15V。鋰電池太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)電壓12V直流電壓。LED壽命≥50000H，防護(hù)等級(jí)IP65。額定充電電流10A，型號(hào)為SMR-12V。燈具光通量1700LM/W。LED燈具色溫5600K。工作電壓DC12V。當(dāng)系統(tǒng)連接正常，且有陽(yáng)光照射到光電池板時(shí)，充電指示燈為綠色。蓄電池電壓在正常范圍時(shí)，狀態(tài)指示燈為綠色常亮；充滿后狀態(tài)指。當(dāng)負(fù)載開通時(shí)，負(fù)載指示燈常亮。如果負(fù)載電流超過(guò)了控制器1.25倍的額。當(dāng)沒(méi)有陽(yáng)光時(shí),光強(qiáng)降到啟動(dòng)點(diǎn),控制器延時(shí)10分鐘確認(rèn)啟動(dòng)信號(hào)后開通負(fù)載。當(dāng)負(fù)載工作至6小時(shí)功率就自動(dòng)從30W轉(zhuǎn)為15W以節(jié)約能源，當(dāng)此方式僅取消光控、時(shí)控功能、輸出延時(shí)以及相關(guān)的功能，保留其它所有用于系統(tǒng)調(diào)試使用，與純光控模式相同。太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、鋰電池、LED光源、鋰電太陽(yáng)能路燈智能控制器、燈桿。整套鋰電太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)輸出電源為直流12V/24V。太陽(yáng)電池板和蓄電池，太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的成套鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是純?nèi)囯姵?。鋰電池太?yáng)能路燈市電路燈的優(yōu)劣勢(shì)：1.在安裝路燈基礎(chǔ)設(shè)施比較：太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)電纜，一燈一坑，水泥基座。市電路燈則是需要挖瓦溝渠，鋪電纜，架路燈，一燈一坑，水泥基座。2.鋰電太陽(yáng)能路燈只要有陽(yáng)光，就可以立運(yùn)行，施工簡(jiǎn)單，人工和輔助材料成本極低。市電路燈相對(duì)來(lái)說(shuō)地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。3.太陽(yáng)能路燈使用小型智能控制器，不存在噪音，在同一路段對(duì)不同的路燈可方便地實(shí)現(xiàn)靈活的控制方式。市電路燈的控制箱噪音大，對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生干擾和污染。只能對(duì)整條路路燈進(jìn)行控制，控制方式不靈活，造成能源的浪費(fèi)，不符合節(jié)能設(shè)計(jì)理念。太陽(yáng)能取之不盡用之不竭，能源成本為零，可采用靈活的生產(chǎn)方式。市電路燈需要配置一定容量變壓器輸電線路，龐大的控制箱配電柜，成本昂貴?？死斠冷囯娞?yáng)能路燈的系統(tǒng)電壓12V-24V直流低壓，安全可靠。市電路燈采用220V交流市電，存在安全隱患。周圍建筑物遮光施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等。鋰電太陽(yáng)能路燈的閥控制免維護(hù)的鉛酸蓄電池，立供電系統(tǒng)，在智能直流控制輸入輸出。市電供電網(wǎng)，路燈電壓容易隨電網(wǎng)電壓升降而產(chǎn)生較大的波動(dòng)。午夜以后用電高峰期已過(guò)，電壓升幅嚴(yán)重，有時(shí)高達(dá)270多伏，造成能源的浪費(fèi)，加重了光的污染，縮短了燈具的壽命。直流太陽(yáng)能，采用固體燈，無(wú)光的污染，節(jié)能，壽命長(zhǎng)。鋰電太陽(yáng)能路燈主要優(yōu)點(diǎn)包括：①節(jié)能，克拉瑪依鋰電太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源,減少了電能。②安全，市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面,采用的是蓄電池吸收太陽(yáng)能,把低壓直,不存在安全隱患。③環(huán)保，太陽(yáng)能路燈、無(wú)輻射,符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀。④高科技含量，太陽(yáng)能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制,可以根據(jù)1d內(nèi)天空自然亮度。⑤耐用，目前絕大多數(shù)太陽(yáng)能電池都足以10年以上性能不下降,太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(zhǎng)的。⑥維護(hù)費(fèi)用低，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的邊遠(yuǎn)地區(qū),為了維護(hù)或修理常規(guī)發(fā)電、輸電、路燈等設(shè),其維護(hù)費(fèi)用比常規(guī)發(fā)。⑦安裝組件積木化，安裝靈活方便,便于用戶根據(jù)自己的需要選擇和調(diào)整太陽(yáng)。⑧自主供電，離網(wǎng)運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性?？死斠冷囯娞?yáng)能路燈安裝帶來(lái)的環(huán)保意義非常重大。鋰電太陽(yáng)能路燈給當(dāng)?shù)厝嗣裆顜?lái)的便利非常大。