LED路燈與常規(guī)路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與合成的白光，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度。
LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下大可能的降低功率，節(jié)省電能；

LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設(shè)銅電纜所需截面積只要求普通路燈的1/3，節(jié)省了大量鋪設(shè)費(fèi)用。

LED路燈的平均壽命為100000小時(shí)，按每天使用10小時(shí)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上，一勞永逸。除此之外，LED路燈防水性、抗沖擊性、防震性都很好，質(zhì)量穩(wěn)定，在保質(zhì)期內(nèi)屬免維護(hù)產(chǎn)品。

LED路燈的好處：采用高功率LED冷光源，不損壞被照射物；可根據(jù)需要選擇不同顏色的光源；使用方式與傳統(tǒng)射燈一致，無(wú)需變更接口；可在露天及高溫高濕等惡劣環(huán)境下使用；低功耗，環(huán)保節(jié)能，使用壽命長(zhǎng)，免維護(hù)。

雙臂LED路燈電源的工作電流是多少才是合適：LED的額定工作電流350毫安，有的工廠一開(kāi)始就用到盡，設(shè)計(jì)350毫安，實(shí)際上此電流下工作發(fā)熱很嚴(yán)重，經(jīng)多次對(duì)比試驗(yàn)，設(shè)計(jì)成320毫安是比較理想的。盡量減少發(fā)熱量，讓更多的電能變成可見(jiàn)光能。

雙頭LED照明技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到80lm/W以上，這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈，特別是大功率LED路燈，正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)。

雙臂太陽(yáng)能路燈的適用范圍廣泛 使用太陽(yáng)能路燈LED60W路燈可達(dá)到250W高壓鈉燈的照度，大大降低了使用功率；LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)能、太陽(yáng)能結(jié)合，使用在城市次干道上。

普通路燈含有害金屬，光譜中含有有害射線。與之相比，LED路燈光譜純凈，不含紅外線和紫外線，沒(méi)有輻射，不會(huì)產(chǎn)生光污染，且不含有害金屬，廢棄物可回收利用，屬于典型的綠色環(huán)保照明產(chǎn)品。
普通路燈的平均使用壽命是12000小時(shí)，更換路燈不僅成本高，而且影響交通，在隧道等地施工尤其不便；LED路燈的平均壽命為100000小時(shí)，按每天使用10小時(shí)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上，一勞永逸。

雙頭LED路燈防水性、抗沖擊性、防震性都很好，質(zhì)量穩(wěn)定，在保質(zhì)期內(nèi)屬免維護(hù)產(chǎn)品。
太陽(yáng)能路燈打造綠色能源：
太陽(yáng)能路燈廠家如今經(jīng)濟(jì)的快速應(yīng)用，節(jié)能問(wèn)題已成為全世界的問(wèn)題，在這種社會(huì)背景下，太陽(yáng)能逐漸得到廣泛開(kāi)發(fā)和利用，太陽(yáng)能路燈價(jià)格進(jìn)行了了解，揭示了控制系統(tǒng)的原理和設(shè)計(jì)方案，根據(jù)詳細(xì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)際需求分析和研究，后對(duì)智能控制系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試，為相關(guān)工作者提供了有力的參考。
如今將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間添加到網(wǎng)絡(luò)外的光伏發(fā)電系統(tǒng)的控制器，擴(kuò)展整個(gè)系統(tǒng)的各種操作數(shù)據(jù)的收集存儲(chǔ)和完成功能，通過(guò)內(nèi)置到操作系統(tǒng)完成網(wǎng)絡(luò)外的監(jiān)視和控制系統(tǒng)的光伏發(fā)電的數(shù)據(jù)傳輸信道建立平臺(tái)訪問(wèn)內(nèi)部系統(tǒng)數(shù)據(jù)，用節(jié)能太陽(yáng)能的燈照明的初始投資問(wèn)題仍然是困擾的主要問(wèn)題。
然而，太陽(yáng)能路燈價(jià)格和應(yīng)用，作為新興的戶外照明，它顯示了無(wú)窮的生命力和廣闊的應(yīng)用前景，屬于這個(gè)社會(huì)守綠，可再生能源產(chǎn)品，對(duì)太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目的實(shí)例進(jìn)行了討論和總結(jié)，為積響應(yīng)國(guó)家號(hào)召節(jié)約能源和減少排放應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì)，目前分析和調(diào)查研究的工作原理和太陽(yáng)能電池和白色光的特性。
太陽(yáng)能路燈的不足：
隨著太陽(yáng)能路燈技術(shù)的使用，于是太陽(yáng)能路燈隨之出現(xiàn)在市場(chǎng)。但在實(shí)際的研究與應(yīng)用LED路燈中，太陽(yáng)能LED路燈所固有的缺陷無(wú)法回避也很難克服：
當(dāng)其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)?！睘橹饕u點(diǎn)的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費(fèi)的問(wèn)題。因?yàn)樘?yáng)能路燈產(chǎn)品有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)要求，這其中包括“缺電率”指標(biāo)，它不允許像景觀照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來(lái)，從技術(shù)設(shè)計(jì)角度，對(duì)能源的收集和儲(chǔ)備以*不理想的氣候條件(日照時(shí)間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎(chǔ)，這樣一來(lái)，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽(yáng)能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。
太陽(yáng)能路燈在實(shí)際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來(lái)解決，包括：
集中管理的問(wèn)題，如果不使用電氣線路，就很難實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈來(lái)說(shuō)比較重要的集中管理和遠(yuǎn)程，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，太陽(yáng)能路燈在“賣點(diǎn)”上的意義又削弱了；
太陽(yáng)能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問(wèn)題，這就帶來(lái)要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的命其實(shí)還需要解決很多問(wèn)題，也同樣會(huì)產(chǎn)生比較高的維護(hù)成本；
因系統(tǒng)使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統(tǒng)的大問(wèn)題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽(yáng)能電池的重量問(wèn)題帶來(lái)對(duì)燈桿設(shè)計(jì)的防風(fēng)能力提高也會(huì)帶來(lái)成本的提高，等等這些問(wèn)題都是太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)所無(wú)法從根本上解決的問(wèn)題。