2023中美洲墨西哥汽配展PAACEAutomechanikaMexico2023
服務(wù)項(xiàng)目 |
展會(huì),汽車配件,汽配,法蘭克福 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
展會(huì)類型 |
國(guó)外展 |
材質(zhì) |
汽配行業(yè) |
工藝 |
汽配 |
展會(huì)周期 |
一年一次 |
2023年中美洲國(guó)際汽車零部件、原料加工及售后服務(wù)貿(mào)易展覽會(huì)PAACE Automechanika Mexico 2023
法蘭克福
展出時(shí)間:2023年7月12至14日
舉辦周期:每年一屆
展出地點(diǎn):墨西哥Centro Banamex 展覽中心
展品范圍:
部件及組件:駕駛系統(tǒng)、底盤部分、車身部分、標(biāo)準(zhǔn)件、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、充電用附件、再制造零部件、外部空氣質(zhì)量及尾氣處理、新材料
電子及智能網(wǎng)聯(lián):電機(jī)電器、車輛照明、電子系統(tǒng)、舒適性電子產(chǎn)品、人機(jī)交互界面 (HMI)、智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)
用品及改裝:裝飾裝潢、隨車用品、訂制改裝、內(nèi)外飾改裝、通訊娛樂(lè)、汽車信息技術(shù)、
特種車輛裝配及改裝、乘用車、小型多用途車拖車及其配件用品、其他改裝相關(guān)商品
診斷及修理:維修站修理及維護(hù)設(shè)備、工具、數(shù)字化維保、汽車診斷儀器、定制及車輛維護(hù)及修理、拖車設(shè)備、新能源汽車維修設(shè)備、緊固及粘合解決方案、廢品處理及回
收、車間安全及優(yōu)化、維修站及分銷點(diǎn)設(shè)備與管理、潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑劑、流體技術(shù)、維修站
概念
經(jīng)銷商及維修站管理:維修站/汽車經(jīng)銷商/加油站設(shè)計(jì)及建造、經(jīng)銷商營(yíng)銷及服務(wù)管理、數(shù)字營(yíng)銷、客戶數(shù)據(jù)管理、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、電子商務(wù)和移動(dòng)支付、職業(yè)培訓(xùn)及高階培訓(xùn)、技能發(fā)展、維修站及汽車經(jīng)銷商營(yíng)銷、在線交易平臺(tái)及汽車/部件/服務(wù)交易市場(chǎng)、汽車貿(mào)易、調(diào)研、咨詢、行業(yè)集群推廣
汽車清洗及保養(yǎng):汽車清洗、汽車養(yǎng)護(hù)、車輛翻新及修飾、水回收、水處理、加油站設(shè)備
可替代能源及燃料:能量?jī)?chǔ)存、可替代燃料、配套產(chǎn)品、電動(dòng)車相關(guān)概念、稀有金屬、充電和加油技術(shù)系統(tǒng)、新型維修站技術(shù)
輪胎輪轂:輪胎、輪轂輪輞、輪胎維修及處理、二手輪胎、輪胎管理系統(tǒng)、輪胎銷售及存儲(chǔ)裝備、輪胎輪轂配件及倉(cāng)儲(chǔ)
車身及噴涂:車身修補(bǔ)、噴漆及防腐保護(hù)、噴漆、鈑金件、塑料件、車窗、前燈、輪輞的微修、新材料
移動(dòng)服務(wù)及自動(dòng)駕駛:移動(dòng)服務(wù)、自動(dòng)駕駛、車隊(duì)管理/租賃/企業(yè)用車
展會(huì)介紹:
該展由德國(guó)法蘭克福展覽有限公司主辦,每年一屆,僅對(duì)觀眾開(kāi)放,是墨西哥及中美洲地區(qū)汽配領(lǐng)域具影響力的國(guó)際性展覽會(huì)之一。該展獲得20個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)贊助,包括意大利國(guó)際對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)。為參展商提供了入駐墨西哥市場(chǎng)的眾多機(jī)會(huì)。
市場(chǎng)分析:
墨西哥是中美洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,地理位置、潛力。福特、通用、戴-克、大眾、寶馬、雷諾-日產(chǎn)及本田等整車制造商在此逐鹿,這些企業(yè)在此生產(chǎn)的汽車既供應(yīng),也美國(guó)、加拿大、南美及歐盟國(guó)家,以滿足那里潛在市場(chǎng)上的8.5億消費(fèi)者。在全美國(guó)汽配產(chǎn)品進(jìn)口量中,墨西哥達(dá)到了15%,對(duì)美國(guó)的出口已達(dá)到整個(gè)出口額的80-90%。墨西哥還是世界9大整車生產(chǎn)國(guó),整車年產(chǎn)量高達(dá)兩百萬(wàn)輛,為世界八大發(fā)動(dòng)機(jī)、生產(chǎn)國(guó)及七大發(fā)動(dòng)機(jī)出口國(guó),有著強(qiáng)大的及低廉的勞動(dòng)生產(chǎn)力。新開(kāi)設(shè)的研究中心為汽車行業(yè)提供技術(shù)上的創(chuàng)新方案和設(shè)計(jì)理念;擁有大批畢業(yè)于墨西哥技術(shù)研究學(xué)府的高技術(shù)人才。但總體來(lái)說(shuō),墨西哥的機(jī)械設(shè)備等資本及技術(shù)支援較為缺乏,因此技術(shù)密集型產(chǎn)品與售后維修服務(wù)方面是外商進(jìn)入市場(chǎng)好的突破口。
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