抗震滑動支座生產(chǎn)廠家 GJZF4四氟滑板支座報價
衡水市桃城區(qū)正大橋梁配件廠主要產(chǎn)品有：公路，鐵路橋梁盆式橡膠支座，球型支座，板式橡膠支座，橋梁伸縮裝置，橡膠止水帶、防水密封膠系列產(chǎn)品等1000多個品種。公司下設(shè)生產(chǎn)部，技術(shù)部，質(zhì)檢部，銷售部，財務(wù)部，辦公室等部門。生產(chǎn)車間有鑄造車間，機(jī)加工車間，煉膠車間，硫化車間，沖剪車間和伸縮裝置車間。
抗震滑動支座的隔震原理是:當(dāng)結(jié)構(gòu)受到較小地面激勵時,靜摩擦力阻止上部結(jié)構(gòu)滑動,使結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定;當(dāng)?shù)孛婕畛^某一限度即超過大靜摩擦力時,滑動面開始滑移,發(fā)揮隔震作用,這時即使地面激勵再增大,傳入上部結(jié)構(gòu)的地震力也不會隨之增加。因此,通過選取適宜的摩擦材料就可以控制傳入上部結(jié)構(gòu)的地震力。其優(yōu)點是:受地面運動頻率特性的影響很小,不會發(fā)生共振現(xiàn)象。
抗震滑動支座生產(chǎn)廠家 GJZF4四氟滑板支座報價
缺點是:結(jié)構(gòu)的滑移量隨地震強(qiáng)度的增加而增大。靜、動摩擦系數(shù)的差對隔震性能影響較大,由于動摩擦系數(shù)比靜摩擦系數(shù)小,滑動一旦開始,速度不斷增加,當(dāng)摩擦阻力減小較大,就會出現(xiàn)類似于負(fù)剛度現(xiàn)象,這不僅會造成滑移量大,有時甚至可能出現(xiàn)滑移失穩(wěn),因此,需匹配合適的限位復(fù)位機(jī)構(gòu)。另外,它們對中小地震的隔震效果不良;在長期不活動的條件下,其摩擦系數(shù)可能發(fā)生變化。
在橋梁工程上使用的抗震滑動支座有聚四氟乙烯滑板橡膠支座和盆式橡膠支座為了克服滑動支座的缺點,出現(xiàn)了抗震型盆式橡膠支座、回彈滑動支座(R一FBI[29]系統(tǒng))和摩擦錘支座(FPS[30])。
抗震盆式橡膠支座是在固定盆式橡膠支座的內(nèi)部設(shè)有一個摩擦系數(shù)大于0.2的不銹鋼滑動面,順橋向兩端裝有減震橡膠條。正常使用時起固定支座的作用,發(fā)生地震后,滑動面產(chǎn)生滑動擠壓減震橡膠條,釋放部分地震能量,隨著水平力的加大,減震橡膠條下的鋼擋板屈服,支座卸載,由梁體和墩頂間的抗震樺承受地震水平力,從而減弱了地震引起的動力和沖擊效應(yīng),降低了振動頻率,使橋梁結(jié)構(gòu)免遭地震引起的破壞。它的優(yōu)點是承載能力高,容許位移量大,對地震輸入頻率不敏感。
抗震滑動支座生產(chǎn)廠家 GJZF4四氟滑板支座報價
回彈抗震滑動支座是一種兼有摩擦滑移與限位復(fù)位雙重功能的支座,由一組重疊放置又能相互滑動的帶孔四氟薄板和一個中央橡膠核,若干個衛(wèi)星橡膠核組成,橡膠核對四氟薄板間的滑動位移與滑動速度沿支座高度加以分配,防止局部過大位移,并提供恢復(fù)力。
摩擦錘支座除具有平面滑動支座的隔震功能外,由于滑移面是球面,還有依靠重力自動限位復(fù)位的能力。是一種能依靠重力限位復(fù)位的摩擦滑移復(fù)合隔震系統(tǒng)。
后兩種支座的滑移量得到了限制,但也使傳入上部結(jié)構(gòu)的地震力有所增加,且受輸入頻率的影響也有所增加。

查看全部介紹