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白改黑碎石化舊水泥路面改造技術(shù)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 共振碎石化,多錘頭碎石化,破碎機(jī)

破碎后的碎石尺寸理想均勻，粒度上部較小，下部較大，碎石紋路規(guī)則排列，由于振動(dòng)能量由上向下發(fā)散性傳遞、振動(dòng)能量在面板中存在明顯的衰減梯度，從而形成上部完全碎石化（碎塊規(guī)格3-8cm） ，下部呈現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋的特殊破碎結(jié)構(gòu)（碎塊規(guī)格8-20cm）。這樣的型態(tài)帶來(lái)路基結(jié)構(gòu)上的很大好處，做為道路基層上部的碎石層可有效吸收反射裂紋產(chǎn)生的應(yīng)力，而下部網(wǎng)狀裂紋破碎層結(jié)構(gòu)極其穩(wěn)定，可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝

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