市政公路分離網(wǎng)圍欄馬路兩側(cè)鐵絲網(wǎng)護(hù)欄汕頭護(hù)欄網(wǎng)廠
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更新時(shí)間：2024-10-28 信息編號(hào)：6d1r5iici856bb

￥26

≥ 100米

價(jià)格：
26.00 元
產(chǎn)地：
廣東
品牌：
晟護(hù)
關(guān)鍵詞：
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市政公路分離網(wǎng)圍欄馬路兩側(cè)鐵絲網(wǎng)護(hù)欄汕頭護(hù)欄網(wǎng)廠

產(chǎn)品別名	市政公路分離網(wǎng),馬路兩側(cè)鐵絲網(wǎng)護(hù)欄,公路分離網(wǎng)圍欄,汕頭護(hù)欄網(wǎng)廠	面向地區(qū)	廣東汕頭	產(chǎn)地	廣東
品牌	晟護(hù)	用途	市政園林防護(hù)網(wǎng)	表面處理	浸塑
加工定制	是	類型	隔離網(wǎng)

市政公路分離網(wǎng)圍欄馬路兩側(cè)鐵絲網(wǎng)護(hù)欄汕頭護(hù)欄網(wǎng)廠
公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法"，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細(xì)散粉末。

公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成:階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng)，床層高度開(kāi)始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率高可達(dá)30~50%。

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