微穿孔聲屏障孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔，板后留有一定的空氣層，使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收，從而達(dá)到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板，發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。
微穿孔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是：
耐高溫，耐潮濕，耐高速氣流沖擊。
具有穩(wěn)定的吸聲性能，平均吸聲系數(shù)大于0.60，降噪系數(shù)NRC0.60左右，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。

聲屏障PC板的熱性能
1、熔形溫度：PC耐力板熔形溫度135℃，其連續(xù)使用溫度達(dá)120℃。
2、線膨脹系數(shù)：線膨脹系數(shù)為7×10-5cm/cm/℃在塑膠中屬較小的。
3、脆化溫度：PC耐力板脆化溫度為-40℃，低連續(xù)使用溫度為-30℃，是一般塑膠不可比的。
4、燃燒性：PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一，其在高溫加熱時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有毒氣體。
5、熱傳導(dǎo)率：PC耐力板的熱導(dǎo)率與一般塑膠差異不大，是玻璃的1/4，鐵的1/300，鋁的1/1000，銅的1/2000，屬保溫性能優(yōu)良的材料之一。

聲屏障PC板的重量輕
在相同厚度及面積下，PC耐力板重量?jī)H為玻璃的一半，因此可大量節(jié)省搬運(yùn)及聲屏障施工的難度。

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。

公路聲屏障一般量都較大，后期更換的過(guò)程中不可能一一測(cè)量每個(gè)間距，只能依照初始設(shè)計(jì)圖紙?jiān)俑鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量大概數(shù)據(jù)。由于原始立柱間距做的不夠，導(dǎo)致有些地方透明屏體更換后可開(kāi)窗戶開(kāi)不開(kāi)，個(gè)別地方安裝不進(jìn)去，或者大了2-3公分，或者小了三四公分。一般立柱間距公差在±10mm內(nèi)，普通隔音板可適當(dāng)放松，針對(duì)可開(kāi)窗式聲屏障需要做到度要高，否則就會(huì)導(dǎo)致玻璃窗開(kāi)不開(kāi)。

頂部弧形聲屏障材質(zhì)：鍍鋅板 鋁板

弧度按照?qǐng)D紙要求制作。我廠生產(chǎn)的弧形都是一次成型的。

成型厚度可定制成：80mm 或者100mm

頂部弧形聲屏障的特點(diǎn)：吸聲效果好，自重輕，使用時(shí)間可達(dá)到15年之久。

頂部弧形聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國(guó)標(biāo)顏色。目前頂部弧形聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。
聲屏障立柱及法蘭盤(pán)1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種，熱軋分為國(guó)標(biāo)料和小廠料，不同種類(lèi)的型鋼，其重量和單價(jià)都不同，購(gòu)買(mǎi)者一定明白同樣規(guī)格鋼立柱，需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工，對(duì)板厚可以隨意調(diào)換尺寸，不是一次成型，這就造成了價(jià)格差別。2.法蘭盤(pán)，采用聯(lián)合沖剪技術(shù)，使鐵板一次成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更標(biāo)準(zhǔn)，易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理，上鋅量也是有差別的，一般要求上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸，為了防止，塑層、脫皮，表面上都聲屏障立柱，這道工序很重要，但是有些公司沒(méi)技術(shù)。5.***后一點(diǎn)，塑扥的選擇，塑粉是分5個(gè)層次，好的塑粉質(zhì)保8-10年，差的只能1-2年。
聲屏障立柱的技術(shù)參數(shù)：
常用國(guó)標(biāo)立柱規(guī)格 ：100*100*6*8，125*125*6.5*9，150*150*7*10，175*175*7.5*11

表面處理： 熱鍍鋅處理，上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。
法蘭盤(pán)，采用聯(lián)合沖剪技術(shù)，使鐵板一體成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更為標(biāo)準(zhǔn)，易安裝。