散裝飼料運(yùn)輸車能通過液壓控制螺旋輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向7m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的飼料運(yùn)輸車。
散裝飼料運(yùn)輸車車型由底盤、箱體、螺旋輸送系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。離合器用其助力操縱系統(tǒng)在駕駛室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)取力器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

散裝飼料運(yùn)輸車車箱體、飼料罐體、箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉，中間兩個(gè)倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個(gè)倉位常閉倉，分別設(shè)有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機(jī)相通。 螺旋輸送系統(tǒng)、螺旋輸送系統(tǒng)包含水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，其管徑分別為273、273、219，輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，這樣能卸料順暢。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過液壓系統(tǒng)人工手柄控制方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。

散裝飼料運(yùn)輸車能夠同時(shí)裝載運(yùn)輸13種不同飼料，并能通過液壓控制螺旋輸送實(shí)現(xiàn)向7m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的飼料運(yùn)輸車。散裝飼料運(yùn)輸車型由底盤、箱體、螺旋輸送、液壓傳動(dòng)、裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。

散裝飼料運(yùn)輸車，散裝飼料罐在養(yǎng)殖行業(yè)越來越受歡迎了，在運(yùn)輸中可以幫助客戶解決很多問題，例如方便裝卸，節(jié)省成本，方便快捷。散裝飼料運(yùn)輸車的作用：
1、方便快捷。上料不用人工，飼料廠直接機(jī)械上料;卸料直接用電動(dòng)(液壓)卸料，機(jī)械速度直達(dá)理想，還可分倉設(shè)計(jì)，一次運(yùn)輸不同飼料，滿足多品種需求；
2、儲(chǔ)存。與散裝飼料運(yùn)輸車配套的，有一個(gè)個(gè)自動(dòng)喂料系統(tǒng)的儲(chǔ)料塔，飼料直接打入料塔，場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)可以讓散裝飼料運(yùn)輸車不用進(jìn)場(chǎng)就能完成卸料，這樣更減少了外來運(yùn)輸車所帶來的潛在污染問題，場(chǎng)區(qū)料塔完全封閉不會(huì)受到污染，儲(chǔ)料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動(dòng)定時(shí)定量地送進(jìn)溝槽；
3、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。包裝不用袋，每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右，對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來說，每年可以節(jié)約成本約10萬多元，這是看得見摸得著實(shí)實(shí)在在的效益；

散裝飼料運(yùn)輸車車與傳統(tǒng)人力運(yùn)輸區(qū)別在于：
1、節(jié)約人力成本,省時(shí)省力，產(chǎn)生率；
2、自動(dòng)化上料卸料,多快好?。?br /> 3、飼料不會(huì)二次分離；
4、結(jié)構(gòu)鋼材好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長；
5、品種，高度可定制；
6、功能，能運(yùn)粉狀料，顆粒料，飼草料、豆粕、谷物、秸稈、青飼料、肉骨粉、乳清粉、油脂、魚粉、雜粕等等；
7、節(jié)約大量飼料包裝袋多余費(fèi)用；

易燃液體廂式運(yùn)輸車廂體主要結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)特點(diǎn)
1、整車符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，符合交通部頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6-2004）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車規(guī)定。
2、廂體采用鋼板制作而成，耐撞擊、沖壓能力強(qiáng)。
３、壁板厚度為40-50mm，皮為厚度0.5mm的冷軋鋼板，內(nèi)蒙皮為厚度0.4mm的鋁板；壁板內(nèi)皮內(nèi)多鋼骨架方格結(jié)構(gòu)，中間為聚氨酯阻燃材料。
４、車廂底板采用厚度為2.0-2.5mm平鋼板，上鋪厚度為2.5-3.0mm橡膠板。
５、車廂內(nèi)設(shè)置有兩道防撞條。
６、車廂內(nèi)設(shè)置有若干臥環(huán)，用于貨物固定。
７、車廂左右兩側(cè)距前壁1.0米處一1.0-1.5米側(cè)開門，便于貨物的裝卸。
８、車廂前壁和后門下部各設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)百葉窗。
９、車輛配置2個(gè)1公斤滅火器，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車，車后部安裝2條接地導(dǎo)靜電膠帶。
１０、將汽車底盤尾氣排放管前置，排煙方向?yàn)檐囎髠?cè)，出口向下，安裝開關(guān)式機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器。
11、車廂底板上開設(shè)通氣排水孔，直徑為16mm。

廂式運(yùn)輸車是運(yùn)輸工業(yè)等固體類?；芬话悴捎脦截涇?。車身顏色一般為，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”等字樣。車廂頂部封閉，廂體側(cè)門裝卸貨物。

化工液體運(yùn)輸車駕駛員和押運(yùn)員經(jīng)過培訓(xùn)，持有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)證。出車前要熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、注意事項(xiàng)，以防萬一發(fā)生意外時(shí)，有充備的知識(shí)和熟練的技能來應(yīng)付。同時(shí)，出車時(shí)一定要帶齊、準(zhǔn)運(yùn)證、、押運(yùn)證、、車輛年檢合格證、容器安全檢驗(yàn)合格報(bào)告等全部證件，確保順利通行。

易燃?xì)怏w氣瓶運(yùn)輸車怎么選
一般銷售員為您推薦兩種車型：一種是廂式運(yùn)輸車，又稱為易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車：一種是氣瓶運(yùn)輸車，客戶就疑問了，這兩種車型究竟有什么區(qū)別？?jī)烧叨紝儆?類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的介質(zhì)；是裝壓縮氣體和液化氣體，易燃的混合物的壓縮氣體，有毒、的壓縮氣體。例如：丁烷、氫、丙烷、打火機(jī)氣、二氧化碳、氖、液化氮?dú)?、氦氣等。類?xiàng)號(hào)：2.1、2.2、2.3 ，廂式運(yùn)輸車（也稱易燃?xì)怏w廂式車）：立容器包裝的氣瓶.品名為液化石油氣,丁烷,丙烷,打火機(jī)或打火機(jī)加油器.運(yùn)送危險(xiǎn)貨物類項(xiàng)號(hào)為:2.1 。