井下運人車要檢查以下項目：各油管和接頭的連接情況；轉向油缸膨脹；轉向泵軸；轉向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉動時有吱吱聲，說明鉸鏈部分缺油，要及時補充。檢查動力缸有無損壞或變形，必要時修理或更換；接頭是否松動或磨損，如果是，添加潤滑脂。

井下運人車的特點如下：
1.井下運人車不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩(wěn)定，磨損小，使用中通常無需調整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤結構，可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。

3.制動力矩可以通過改變副數(shù)來調節(jié)，便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長，通常是干式制動器的3-5倍。

5.結構緊湊，靈活，適應性強；

6.可用于井下人員的運輸；

7.選用濕式制動器，提高行車安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運輸；

9.選擇國內外廠家的產品，產品質量穩(wěn)定可靠；

10.設備達到國內同行業(yè)領xian水平；

11.質量穩(wěn)定可靠，安全性能高；

12.四個車輪裝有濕式制動器，行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動，由液壓釋放。

井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設備。在冶金礦山，它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車經常發(fā)生漏電，直接危及生產工人的生命安全。因此，采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產的目的。

井下運人車選擇我們要注意下面的問題：

1.根據個人需求選擇發(fā)動機馬力。

2.根據個人需求，選擇什么噸位的車軸？

3.根據個人需求選擇車廂大小。

4.根據個人需求匹配輪胎型號。

井下運人車是一種特殊車輛。根據國家有關規(guī)定，應由生產單位生產，經機構檢驗合格并取得安全標志后，方可投入井下使用。在日常使用中，還應定期由機構進行測試、檢查和維護。

運輸安全管理規(guī)定:



1、所有井下接送人車輛司機，經有關部門培訓,并取得“機動車輛駕駛證"。



2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。



3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。



4、嚴禁車輛"帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,車輛車況安全良好。



5、所有井下車輛都安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。



6、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。



7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，由跟班經理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關好車后門,可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。



7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度不得超過每小時20公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差照明較暗等地段時減速慢行，鳴號提醒。



8、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓,堅持”先過人，后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。



9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。



10、在車輛行駛中，兩車之間應保持一定的安全距離， 以防發(fā)生碰撞。



11.井下接送人車輛,除加油、維修可以離開，其它時間一律不準離開停車區(qū)域;如有特殊情況，由主管副經理或主管車間主任批準同意。



12、所有車輛配備1個3公斤的干粉滅火器。

四不像運輸車四大件，發(fā)動機 變速箱 車橋 車架，按照使用頻率 強度等定期都要更換內部的工作油。發(fā)動機的機油，變速箱 齒輪油，車橋牙包內的差速器油 要在15-30天以內更換。由于夏季溫度過高，濕度較大 更要注意保養(yǎng)，及時更換。