提供穩(wěn)定平臺：橋檢車配備有穩(wěn)定的工作平臺，檢測人員可以在平臺上進行檢測作業(yè)，避免了在橋梁結(jié)構(gòu)上行走或攀爬時可能發(fā)生的墜落危險。
具備安全防護裝置：車上設(shè)有各種安全防護設(shè)施，如欄桿、安全帶等，進一步保障了檢測人員的人身安全。在一些復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)或高空作業(yè)環(huán)境中，橋檢車的安全優(yōu)勢更加明顯。

橋檢車的液壓系統(tǒng)能夠控制工作平臺的升降、伸縮和旋轉(zhuǎn)動作。通過的液壓閥和傳感器，實現(xiàn)對平臺運動速度和位置的調(diào)節(jié)，避免了平臺在動作過程中的突然晃動或抖動。例如，一些的橋檢車液壓系統(tǒng)能夠?qū)⑵脚_的升降速度控制在每秒幾毫米的精度范圍內(nèi)。

液壓系統(tǒng)在平臺展開后，能夠提供穩(wěn)定的支撐力，確保平臺在靜止?fàn)顟B(tài)下保持水平和穩(wěn)定。即使在車輛受到外界干擾（如風(fēng)力、地面振動等）時，液壓系統(tǒng)也能自動調(diào)整壓力，保持平臺的姿態(tài)不變。同時，液壓系統(tǒng)還具備過載保護功能，當(dāng)平臺承載超過額定負荷時，會自動停止動作并發(fā)出警報，防止因超載而導(dǎo)致車輛失穩(wěn)。

靈活移動：橋檢車能夠在橋梁上自由移動，快速到達需要檢測的部位，大大節(jié)省了檢測人員步行或使用其他交通工具到達檢測點的時間。
配備設(shè)備：車上通常搭載各種的檢測儀器和設(shè)備，如無損檢測儀器、測量工具等，檢測人員可以直接在車內(nèi)操作這些設(shè)備，無需頻繁搬運儀器，從而提高了檢測的速度和效率。

定位：橋檢車上的檢測設(shè)備通常具有的定位功能，能夠準(zhǔn)確地確定檢測點的位置，為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和處理提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
實時數(shù)據(jù)采集：橋檢車可以實時采集檢測數(shù)據(jù)，并通過車載計算機系統(tǒng)進行存儲和分析。檢測人員可以在現(xiàn)場及時查看檢測結(jié)果，對異常情況進行及時處理，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。


結(jié)構(gòu)設(shè)計：橋檢車的車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，具有較高的剛性和穩(wěn)定性。在行駛和作業(yè)過程中，能夠有效減少振動和晃動，為檢測人員提供平穩(wěn)的工作環(huán)境。
液壓系統(tǒng)：的液壓系統(tǒng)是橋檢車穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。液壓系統(tǒng)的壓力控制精度高，能夠?qū)崿F(xiàn)工作平臺的平穩(wěn)升降和伸縮，速度調(diào)節(jié)范圍一般在 0.1 - 1 米 / 分鐘之間，可根據(jù)實際作業(yè)需求控制平臺的移動速度。

能對鋼拱肋的焊縫進行探傷檢測，檢查鋼材的銹蝕程度，以及拱上鋼結(jié)構(gòu)的連接部件是否松動。如大型的鋼拱橋在進行定期檢測時，橋檢車可搭載檢測設(shè)備，對鋼拱的關(guān)鍵部位進行檢測。


輪胎與路面的摩擦也會產(chǎn)生噪音，這與輪胎的類型、花紋、氣壓以及路面狀況等因素有關(guān)。在干燥、平坦的路面上行駛時，輪胎噪音相對較小，大約在 65 - 75 分貝；而在粗糙路面或濕滑路面上，輪胎噪音會明顯增大。

適用于檢測梁體的裂縫、變形，檢查支座的磨損、移位，以及評估橋面鋪裝層的損壞情況等。例如，在對城市高架橋中的簡支梁進行定期檢測時，橋檢車可將檢測人員送至梁體下方，方便對梁底進行詳細檢查。