擋車球的來歷-傳說古羅馬時期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭作為指示行人過街的標志。行人可以踩著這些石頭，安全穿過馬路。這樣也就慢慢的演化成了現(xiàn)在使用的擋車石了。

現(xiàn)代社會汽車數(shù)量已經(jīng)車滿為患，開車難、停車難還有個別駕駛人漠視交通道路法規(guī)，造成汽車開進人行道或廣場等地引起事故發(fā)生，為了避免類似事故發(fā)生擋車石被越來越多的應用。將人行道靠近馬路口的地方或公園廣場等地放置擋車球，就有效的限制車輛駛入。

擋車石球運到施工現(xiàn)場后，卸貨地點必需靠近石球安拆地點，近距離放置，使用時才氣夠不消二次運輸。并且卸貨空中必需平整，包管擋車石球存放時不會傾倒，并正在附近設置寧靜提示標識，運到施工現(xiàn)場的石球要及時擺放安拆。

花崗巖石球，是擋車石里面比較常見也是被大廣泛選擇的石球種類，花崗巖質地非常堅硬，石材材質細膩，有五蓮花和五蓮紅以及芝麻灰石材材質，打磨之后石球表面非常光滑，常用樣式為帶底座石球。石球常用來擋車和小區(qū)或者廣場的治理，易于擺放，方便管理，這也是選擇石球的原因。

潮濕五蓮紅擋車球相對于干燥石材的防護施工而言，有一定的缺陷，防護劑在潮濕石材內(nèi)部毛孔表層結成的網(wǎng)狀防護層不及在干燥石材內(nèi)部毛孔表層結成的網(wǎng)狀防護層密實，防護的效果相對較弱，花崗巖擋車球，但它能在雨季中縮短施工工期和提高場地利用率，所以得到了許多施工單位的認可。

五蓮紅石材主產(chǎn)地是山東省五蓮縣街頭鎮(zhèn)，是花崗巖的一種，花色主要以紅色為主，白點和黑點鑲嵌其中，色澤美觀度強。五蓮紅石材因礦體不同，花色也有細微差別，大體有大花、小花、中花三種。五蓮紅石材因礦體儲藏量少于五蓮花，花色也較為漂亮，所以價格相對較高，相比于五蓮花每平方大約高5-6元左右。