機(jī)架式負(fù)載應(yīng)用:
機(jī)架式負(fù)載主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)臺(tái)。統(tǒng)-分段式功率投入,能耗式工作模式,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,大大了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),具有功率密度高,無(wú)紅熱現(xiàn)象,過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下,也不會(huì)發(fā)生過(guò)熱、燒損的情況,安全壽命長(zhǎng);整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
FX-6KW-AC220V-DC270V系列為小功率恒阻機(jī)架式負(fù)載,采用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)柜柜體尺寸( 4U或6∪) , 可放到標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜中聯(lián)機(jī)使用?？刂齐娫粗苯邮褂脺y(cè)試電源，無(wú)需額外供電,方便連接使用?？蓱?yīng)用于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、車載電源測(cè)試、電池放電測(cè)試、電源產(chǎn)品壽命測(cè)試、數(shù)據(jù)中心測(cè)試、機(jī)房帶載能力測(cè)試等。
適合第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)中心用于租賃、測(cè)試等。

直流機(jī)架式假負(fù)載
產(chǎn)品說(shuō)明:
數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵設(shè)施是配電和空調(diào)系統(tǒng)等,綜合測(cè)試則是對(duì)關(guān)鍵設(shè)施的帶載測(cè)試。而IT設(shè)備 是在數(shù)據(jù)中心交付使用后才逐步安裝,即施工驗(yàn)收時(shí)數(shù)據(jù)中心內(nèi)并沒(méi)有IT負(fù)載,所以導(dǎo)致關(guān)鍵設(shè)施的許多問(wèn)題無(wú)法暴露出來(lái)。因此,假負(fù)載就應(yīng)運(yùn)而生了。通過(guò)假負(fù)載模擬IT設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行、發(fā)熱等情況,確保數(shù)據(jù)中心供陪電系統(tǒng)(含UPS系統(tǒng))、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等各系統(tǒng)之間有效運(yùn)行,通過(guò)測(cè)試及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,以杜絕安全隱患的發(fā)生。
產(chǎn)腫要性:
假負(fù)載驗(yàn)證測(cè)試,作為新建數(shù)據(jù)中心投產(chǎn)前的一-次全面檢查和考驗(yàn),已經(jīng)得到越來(lái)越多行業(yè)人士的認(rèn)可和支持。且在新建數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目中作為不可或缺的關(guān)鍵項(xiàng)目環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)的引入對(duì)于項(xiàng)目、運(yùn)營(yíng)、以及數(shù)據(jù)中心生命周期管理都具有非常重要的作用,可以提前消除隱患,建 立運(yùn)維規(guī)程、開展運(yùn)營(yíng)演練。同時(shí)也是對(duì)整體項(xiàng)目交付質(zhì)量的后保障。在這個(gè)階段,無(wú)論設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備等埋下的隱患都可以通過(guò)小的代價(jià)實(shí)施整改,從而規(guī)避項(xiàng)目系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)架式負(fù)載租賃服務(wù)
1. 假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為:交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3.假負(fù)載的優(yōu)勢(shì)
1)使用方便
a可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場(chǎng)合;
b. 假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒(méi)有繁瑣的操作。
2)加載靈活
a. 可以根據(jù)需求，選擇單個(gè)假負(fù)載的*大功率;
b. 單個(gè)假負(fù)載上，有多路開關(guān)，將功率分開設(shè)定。使用時(shí)，可隨時(shí)加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài);
C.可輕松調(diào)節(jié)至 三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3)瞬時(shí)掉電、上電無(wú)不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會(huì)產(chǎn)生諧波污染，也不會(huì)產(chǎn)生無(wú)功。
4)散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循**散熱理念。

假負(fù)載的租賃
1)租賃與購(gòu)買哪個(gè)更劃算?
假如是經(jīng)常使用，則購(gòu)買劃算;偶爾使用，則租賃劃算。倘若處于中間，就需要進(jìn)行一些計(jì)算， 要考慮到假負(fù)載的使用壽命、購(gòu)買價(jià)格、租賃價(jià)格、損壞等情況。
2)如何租賃到物美的假負(fù)載?
假負(fù)載的功能和性能不-樣，價(jià)格也會(huì)有出入。這時(shí)候就可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇:
①如果僅僅是模擬帶載情況，則選用操作簡(jiǎn)單，帶有高溫報(bào)警的假負(fù)載即可;因?yàn)槭羌冸娮铇?gòu)成，所以質(zhì)里上大都差不多，有電阻、風(fēng)機(jī)、多路開關(guān)、高溫報(bào)警指示燈
(帶蜂嗚)就足夠了，功能多了，價(jià)格相對(duì)也會(huì)有所提升。
②如果:是做實(shí)驗(yàn)，做研究等情況，則要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。
3)假負(fù)載租賃數(shù)量
一般租賃數(shù)里， 都會(huì)多出實(shí)際需求，作為備用。具體備用數(shù)量，要根據(jù)租賃基數(shù)計(jì)算。
4)假負(fù)載租賃注意事項(xiàng)
a. 電源線接插前，檢查開關(guān)是否關(guān)閉;
b.接插應(yīng)至*終位置;
c.破損，熔的電源線，不得繼續(xù)使用;
d.為防止假負(fù)載出現(xiàn)損壞，使用過(guò)程中，可安排人員進(jìn)行巡視，具體巡視內(nèi)容如下:
●.風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)行;
●電源線是否有虛接;
●是否有焦糊味兒;
●是否有烏煙升起。
e.假負(fù)載故障處理方法:
●.風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
①若未加載，則拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條;
②若已加載， 則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
●.電源線虛接
①若未加載， 則把電源線接插至終位置;
②若已加載， 則先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行: 1)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條; 2)假負(fù)載運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，把電源線接插至*終位置，再把開關(guān)打開。
有焦糊味兒
先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行:
①風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)(風(fēng)機(jī)保持打開)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條;
②風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
有烏煙升起
查找烏煙源頭，找到后按焦糊味兒處理。

03檢測(cè)蓄電池組。具有檢測(cè)單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測(cè)三項(xiàng)功能,可在恒流放電的同時(shí),檢測(cè)每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過(guò)配套的數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)放電采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理,生成剩余容量分析報(bào)告。對(duì)通信運(yùn)營(yíng)商、電力、電廠的蓄電池組進(jìn)行日常維護(hù)、容量檢測(cè)、定期深度放電、工程驗(yàn)收的儀器。
柴油發(fā)電機(jī)組做為停電后的應(yīng)急備用電源,大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的, - -旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而,很多時(shí)候在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能有問(wèn)題,這主要是因?yàn)楹芏鄳魧?duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載不夠重視。所以為了有效避免事故的發(fā)生,也為了讓客戶放心省心,在出貨前進(jìn)行帶負(fù)載測(cè)試是非常有必要的。@
柴油發(fā)電機(jī)假負(fù)載測(cè)試租用
柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載測(cè)試輸出功率與帶較能力

1、輸出功率: 50--2000kw。
2、新裝發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時(shí),檢測(cè)其能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3、發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備改造后,檢測(cè)其輸出功率能否達(dá)到電設(shè)備運(yùn)行需要。
4、具有突加/突卸檢測(cè)功能,有效檢測(cè)發(fā)電機(jī)組在各種工作環(huán)境下的運(yùn)行試驗(yàn)。
5、檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率與帶載能力。
1、功率、電壓、電流、頻率、溫度等重要參數(shù)的測(cè)試數(shù)據(jù)一目 了然,幫助用戶有效對(duì)UPS電源,發(fā)電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)收。
2、阻性負(fù)載采用新型純阻性功耗元件,可靠性及安全性高。
3、柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)修理后,檢測(cè)其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。
4、柴油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)例行檢測(cè), 根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護(hù)規(guī)程要求,半年要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)加載試機(jī)15--30分鐘。
5、主機(jī)內(nèi)置純阻性負(fù)載,感性負(fù)載及容性負(fù)載。
6、滿足模擬各種復(fù)雜情況下的用電設(shè)備負(fù)荷,負(fù)載由空氣開關(guān)分段控制。
7、應(yīng)用在日常維護(hù), UPS設(shè)備與柴油發(fā)電機(jī)的報(bào)廢鑒定。
8、模擬各種阻性、容性及感性下的工作環(huán)境,測(cè)定交流設(shè)備的供電性能,測(cè)量功能使測(cè)試報(bào)告更具性。
9、所有能電熱元件均符合UL安全規(guī)格。
10、具有過(guò)溫、過(guò)壓、過(guò)流、漏電等保護(hù)功能。