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道路測(cè)量學(xué)習(xí)放樁

更新時(shí)間:2024-07-02 [舉報(bào)]
道路測(cè)量學(xué)習(xí)放樁。在道路測(cè)量中,放樁是一個(gè)關(guān)鍵步驟,它涉及到確定道路中心線(中樁)和邊線(邊樁)的具體位置,以便于后續(xù)的施工活動(dòng)能夠按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。下面是放樁的基本流程和步驟:
1. 準(zhǔn)備工作
獲取設(shè)計(jì)圖紙:獲取詳細(xì)的道路設(shè)計(jì)圖紙,包括平面圖、縱斷面圖和橫斷面圖,以及任何相關(guān)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
現(xiàn)場(chǎng)勘查:了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌,檢查是否有障礙物或其他限制條件。
儀器準(zhǔn)備:準(zhǔn)備好所需的測(cè)量?jī)x器,如全站儀、GPS RTK接收器、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等。
人員配置:確保有足夠的測(cè)量團(tuán)隊(duì)成員,包括測(cè)量師、助手和技術(shù)人員。
2. 控制網(wǎng)建立
控制點(diǎn)定位:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的控制點(diǎn)坐標(biāo),使用GPS RTK或全站儀等儀器在地面上標(biāo)定出控制點(diǎn)。
加密控制點(diǎn):在控制點(diǎn)之間加密更多的控制點(diǎn),提高測(cè)量密度和精度。
3. 中樁放樣
直線段放樣:在直線段上,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的樁點(diǎn)坐標(biāo),使用測(cè)量?jī)x器放樣出每個(gè)樁點(diǎn)。
曲線段放樣:在曲線段,需要計(jì)算曲線要素(如切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、外矢距等),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)放樣曲線的起始點(diǎn)、中點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn),然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求加密樁點(diǎn)。
4. 邊樁放樣
確定偏距:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的路基寬度和路肩寬度,計(jì)算出邊樁相對(duì)于中樁的偏距。
放樣邊樁:使用偏距和方向,從已放樣的中樁出發(fā),沿垂直于中線的方向放樣邊樁。
曲線段特殊處理:在曲線段,邊樁放樣可能需要使用曲線放樣技術(shù),如切線法或弦線法,來(lái)邊線的平滑過(guò)渡。
5. 里程樁和加樁
里程樁:每隔一定距離(如100米)放設(shè)里程樁,用于標(biāo)識(shí)道路里程。
加樁:在特殊位置,如交叉口、橋涵位置、地形變化處,增設(shè)額外的樁點(diǎn)。
6. 護(hù)樁設(shè)置
保護(hù)樁點(diǎn):為了防止樁點(diǎn)在施工過(guò)程中被破壞,應(yīng)在樁點(diǎn)周?chē)O(shè)置護(hù)樁,以便于在樁點(diǎn)丟失時(shí)進(jìn)行恢復(fù)。
7. 標(biāo)記和記錄
標(biāo)記樁點(diǎn):使用油漆、木樁或其他標(biāo)識(shí)物清楚地標(biāo)記每一個(gè)樁點(diǎn)。
記錄數(shù)據(jù):詳細(xì)記錄所有放樣點(diǎn)的坐標(biāo)、高程和其他重要參數(shù),以備查核和后續(xù)使用。
8. 復(fù)核與調(diào)整
質(zhì)量控制:進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,確保所有樁點(diǎn)的位置滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
必要調(diào)整:如果發(fā)現(xiàn)誤差超出允許范圍,需要及時(shí)調(diào)整樁點(diǎn)位置。
放樁是一個(gè)細(xì)致且技術(shù)含量較高的過(guò)程,需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范執(zhí)行,同時(shí)確保測(cè)量的精度和準(zhǔn)確性。學(xué)習(xí)測(cè)量真的要出去親身體驗(yàn)一下,實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)不要怕遠(yuǎn),主要是學(xué)到真的東西,相信學(xué)會(huì)測(cè)量去做工程時(shí)會(huì)對(duì)此受益一生。實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)測(cè)量可以葉老師dysdjypx問(wèn)一下。
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