液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。該系統(tǒng)主要有以下功能：A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾；B、料斗舉起和放下；C、推板作預壓縮及排卸垃圾，實現(xiàn)了無二次污染的理想環(huán)保產品

我們是生產各類壓縮式垃圾車，每年產銷量達到6000臺以上，年銷量全國居！且逐年增加。全國各地都有駐點的銷售員和服務站。 售后服務，以誠信為宗旨，服務于廣大客戶。 歡迎廣大客戶前來我廠參觀考察。

全國范圍內，已建立了完善的營銷網絡和售后體系、強勢供應鏈的形成，地提升了企業(yè)的競爭能力‘強大的市場營銷網絡以及完善的售后服務體系。經過十多年的迅速發(fā)展，已經在全國各地同經銷商、改裝廠、維修站以及用戶建立起了良好的關系。給用戶提供節(jié)油性、安全性、可靠性、性、舒適性等眾多優(yōu)勢。

·售后服務方式：

　　底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派維修人員前往使用地解決。

免費維修方案、期限

　　供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內，底盤部分的免費維修在用戶所在地的服務站進行，裝置部分的免費維修由供貨方派技術人員上門進行。如因違規(guī)操作或使用不當、意外事故等造成的質量故障，供貨方提供及時的維修服務，但維修費用由用戶承擔。

垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。

壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝

填充器

與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現(xiàn)一車多斗垃圾循環(huán)收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
壓縮垃圾車由

氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率

。
的電控系統(tǒng)。采用

PLC集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；

液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

問：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車呢？
答：
一點我廠的壓縮垃圾車是，是屬于國企大單位，所有的零部件都是免費寄送給客戶，不收取一分錢，如果您在其他銷售那里買車子他們會收取您配件的費用，我廠的壓縮垃圾車有的售后服務體系，每個地區(qū)都有我們自己售后服務網點，隨時上門服務，您也可以吧我們的車子開到我們的服務站去檢修等等，現(xiàn)在銷售賣的不是車子，是服務，是質量，是誠信。