公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸，在性能前提下結(jié)構(gòu)緊湊，同樣的廠房和工作區(qū)域內(nèi)，增大廠房?jī)?nèi)部面積的利用率，減小盲區(qū)、力富特精選部件，安全可靠，經(jīng)久耐用，模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)成本低，完善的零配件服務(wù)模塊化設(shè)計(jì)的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，了部件的標(biāo)準(zhǔn)性和互換性，大大降低了產(chǎn)品的維護(hù)成本。

在建筑施工中，很多會(huì)使用到很多設(shè)備，所以我們?cè)谶€沒(méi)有進(jìn)行施工之前就應(yīng)該把施工場(chǎng)地做好安全措施。使用起重機(jī)的時(shí)候，操作人員要經(jīng)過(guò)的培訓(xùn)之后，并且拿到上崗資格證才能上崗工作，在施工過(guò)程中，有技術(shù)人員進(jìn)行指揮操作。工作人員嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全管理規(guī)程，以確保在施工過(guò)程中，把危險(xiǎn)降到低。另外，環(huán)境也是會(huì)影響起重施工的，所以只要風(fēng)力三級(jí)以上就應(yīng)該停止作業(yè)。

單梁起重機(jī) 1、單梁起重機(jī)，仿歐式起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單大氣 2、選材采用標(biāo)準(zhǔn)型材，主梁、端梁采用線制作，一體化美觀。 3、車架材料采用標(biāo)準(zhǔn)型材，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪，嵌入式設(shè)計(jì)，整體格局美觀大方。 4、單梁起重機(jī)體積小、自重輕、承載力強(qiáng)、輪壓小，凈空低，有效提高空間使用率，從而降低廠房投資成本至少15%。 5、起升重量大，載荷均勻，運(yùn)行平穩(wěn)。

主梁、端梁采用高強(qiáng)度螺栓加銷連接、便于拆裝、降低運(yùn)輸成本。 驅(qū)動(dòng)三合一電機(jī)、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)。8、電動(dòng)葫蘆質(zhì)量有保障。 電器控制采用PLC+變頻器控制，智能準(zhǔn)，運(yùn)行可靠。 大車機(jī)構(gòu)配有電動(dòng)式液壓夾軌器，及大車運(yùn)行自動(dòng)糾偏器，并配有擴(kuò)音裝置聲光報(bào)警器，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。 室外起重機(jī)選用戶外防震型工礦燈，節(jié)約能源、照明亮度高，維護(hù)簡(jiǎn)便。 室外起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配用防雨罩，防潮，延長(zhǎng)使用壽命。 齒輪齒面經(jīng)硬化、研磨處理，可確保行車長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。

電動(dòng)單梁起重機(jī)均屬于此種型式。 還有兩種單梁起重機(jī)：MH為電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)（JB/T5663.2），LH為電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)

橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。