水泥路面修補料施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
亨利建材主營產品：高強度灌漿料、支座灌漿料、環(huán)氧灌漿料、環(huán)氧樹脂修補砂漿、環(huán)氧樹脂膠泥、管道壓漿料、壓漿劑、混凝土界面膠、裂縫灌縫劑、水泥路面修補料、混凝土修補料、微膨脹納米注漿料、超細水泥注漿料、高強耐磨料、金剛砂耐磨地坪硬化劑、高強聚合物砂漿、聚合物乳液砂漿、混凝土防碳化涂料、水電高聚物修復砂漿、、防沖刷砂漿、鋼筋連接套筒灌漿料、防腐砂漿、軌道膠泥、聚合物防水砂漿、混凝土增強劑、地面起砂處理劑、自流平水泥、橋梁拼接膠、伸縮縫灌縫劑、混凝土起砂修補劑、重力砂漿。

作業(yè)面修補，我們將西安亨利建材水泥路面修補料倒入在攪拌容器中，然后加水將材料充分攪拌均勻后，及時將材料鋪裝在露石子路面上，材料的鋪裝厚度一般在3-5MM之間，對于比較嚴重的水泥地面露石子，鋪裝厚度可以達到5MM，這修厚度的材料鋪裝完夠覆蓋露石子的地面，而且使用亨利建材水泥路面修補料的話，材料的強度和粘結力都足夠，無需過厚鋪裝材料，也能達到通車的需求。
、作業(yè)面養(yǎng)護;病害修補后，要待作業(yè)面養(yǎng)護好至材料完全硬化后才能開放通車使用。
根據以上的修補操作來看，大家還覺得水泥地面露石子的修補操作復雜嗎?水泥路面表層病害其實是比較好進行修補操作的一類病害，只要我們按照相應的步驟來進行，病害是完全可以修復的。

裂縫修補方法：
1、 開槽修補：把裂縫擴寬，一般擴寬2-4公分，深度為整個路面厚度的50%為標準，涂刷亨利水乳界面劑然后用水泥路面修補料進行修補，這個主要是對修補后顏色要也水泥顏色要求一致的佳修補方法，一般2小時后能放行通車。
2、 刮抹法：先把裂縫用水，或者吹風機清理干凈，沒有明水，采用路面修補料加水18%-20%攪拌均勻后，直接刮抹在裂縫表面壓實，抹光即可。
3、 冬季低溫施工，可采用溫水拌料，施工完畢后用薄膜或者黑心棉覆蓋養(yǎng)護。
產品用途：
水泥路面裂縫修補料針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有的抗壓和粘結強度，可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象，凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時修補會很快發(fā)展成不可的病害，而這些病害，目前尚無理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進行挖補的方式，導致大量的寶貴材料浪費，同時，長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護和減少材料浪費都是個的貢獻。近年來，亨利建材企業(yè)和從事道路養(yǎng)護的機構，進行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。可實現(xiàn)超薄修補，有的抗壓和粘接強度和的耐久性，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經過實踐應用，是較為可靠且操作性很強的材料。 積極倡導和鼓勵新技術的推廣應用，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護技術、材料的再認識，促進應用新技術、新材料的緊迫感、使命感、感，具有的典型示范和帶動效應，有著很強的經濟和社會效益。

水泥路面修補料如何調配：
1、要加水再來把材料和水混合攪拌一起，再加水量一般是再17%它的效果就非常好，但也要安裝修補的地方進行，對于稀釋度不同它的要求可以適當調整，加水量一般都控制到15%到20%左右；
2、在攪拌時還要攪拌均勻，在攪拌以后還要觀看是否無干粉球與氣泡，若出現(xiàn)有干粉球與氣泡，那么可以靜止一分鐘以后再攪拌，攪拌時間通常在三分鐘左右，但時間也不能太長；
3、在攪拌材料時要先加水再加料這樣才能更加省時又省力，那是因為水泥路面修補料凝固時間比較短，而且一次性攪拌量也不能太大，按照調配與施工進度進行，在每一次攪拌的料要在二十分鐘之內就要施工完成。

水泥路面修補料的使用方法：
1、現(xiàn)將需要修補的區(qū)域清理干凈。注：如果是光面，要鑿毛，使材料的表面積和基層的表面積；
2、用高壓水沖洗修補區(qū)域及周圍。注：清洗的目的是讓水滲進基層，高溫天氣還能降溫，沖洗時一定要使路面不再有氣泡時，才能施工；
3、將水泥路面快速修補料按照比例和水混合攪拌，之后迅速倒入需要修補的破損區(qū)域。注：一定要按照嚴格的要求配比，水分高是會出現(xiàn)漂漿，水少時會出現(xiàn)強度降低；
4、在修補之后的區(qū)域設立明顯的標志，1-2小時后風干即可通車。注：高溫天氣盡量用一層塑料薄膜覆蓋，使之降低風干速度，從而路面強度。