冬季經常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因為氣溫低時柴油的流動性差，易析出蠟質，工業(yè)燃燒器報價，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。若車間內溫度較低，可用烘燈對供油管路進行加熱，加熱油泵、濾芯等部位，點火困難時可對進風門進行烘烘以預熱進風。


燒嘴中過剩空氣系數(shù)太小時，由于燃燒不完全，不完全燃燒損失增大，使理論燃燒溫度降低，如果過?？諝庀禂?shù)太大，則增加了燃燒產物數(shù)量，使燃燒溫度也降低。因此為提高爐內實際燃燒溫度，應在完全燃燒的前提下盡量降低空氣過剩系數(shù)。預熱空氣或燃氣可加大空氣和燃氣的焓值，從而使理論燃燒溫度提高，由于燃燒時空氣量比燃氣量大很多，因此預熱空氣對提高爐內溫度影響比較明顯。



若發(fā)現(xiàn)螺釘和螺母表面過臟或已生銹，則應修理或更換調節(jié)閥。缺乏維護的燃油調節(jié)閥可能會導致燃燒器工作阻礙。油泵——檢查油泵，確定其密封裝置是否完好、內部壓力是否能保持穩(wěn)定，更換破損或有泄漏的密封元件。若使用的是熱油，則需確定所有的油管是否保溫良好;若油路中有較長油管，需檢查安裝路線是否合適。更換損壞和保溫性不好的油管。