集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。
龍門吊全名叫門式起重機,是現(xiàn)代港口常用的一種起重機,一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運到水里,目前中國生產(chǎn)的龍門吊占據(jù)了全球90%的市場。
龍門吊的優(yōu)點
(1)不需要鋼結(jié)構(gòu)車間就可以實現(xiàn)高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續(xù)使用。
(3)此類設備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(價格還是可以接受的)不會成為廢品。
(4)此類設備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當然平時要注意保養(yǎng))。
(5)比其它類型的起重機出現(xiàn)問題故障的幾率小很多。
操作人員經(jīng)過一定培訓,了解龍門吊的機械構(gòu)造、性能;須持證上崗;在工作時,精力要集中。有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)系安全帶。聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應停車。
龍門吊是工廠吊運、加工處理過程中常使用的一款門式起重機設備,龍門吊不僅結(jié)合了國內(nèi)外的技術(shù)和工藝,還綜合了各種工作環(huán)境進行設計研制出來的新型龍門吊,對貨物的吊裝處理性能提高,外形結(jié)構(gòu)設計較特,不僅結(jié)構(gòu)緊湊,可對貨物進行吊運及加工處理,工作,耗能低,節(jié)能環(huán)保效果非常高。
龍門吊起重機是一種大中型起重設備。承重梁和垂直桿結(jié)構(gòu)呈“門”形,在軌道上提前移動,具有較大的起重能力。目前,起重設備主要有船廠、集裝箱堆場等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(RMG)和輪胎式集裝箱起重機。龍門吊起重機,即軌道集裝箱起重機,具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動量小、易于維護自動化技術(shù)的實際運行等優(yōu)點。
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