此外如何通過多重能源互補實現(xiàn)零碳建筑也是松下的研究熱點之一。此次松下在無錫工廠設計了以燃料電池為主要能源供應方式植物油生活燃料廚房油太陽能發(fā)電系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的零碳建筑。
未來十年松下燃料電池產(chǎn)品通過不斷的技術創(chuàng)新與發(fā)展實現(xiàn)了穩(wěn)定的發(fā)電性能和行業(yè)高的發(fā)電效率累計在日本和歐洲實現(xiàn)20多萬臺機組的銷售。
生物質發(fā)電廠的發(fā)電設備與同規(guī)模燃煤發(fā)電設備非常相似。目前我國大部分生物質直燃電廠所使用的燃燒工具主要有生物質水冷振動爐排鍋爐植物油生活燃料廚房油生物質循環(huán)流化床鍋爐和組合式爐排鍋爐
隨著航運相關企業(yè)努力減少溫室氣體排放越來越多的認為氨將成為未來受歡迎的海洋燃料。近兩個世紀來氨的發(fā)現(xiàn)和使用方式多種多樣包括化肥生產(chǎn)植物油生活燃料廚房油塑料生產(chǎn)和廚房地板消毒。
目前海事部門正試圖用氨作為海洋燃料實現(xiàn)行業(yè)脫碳目標。專注于能源轉型的咨詢公司碳中性咨詢公司總裁斯蒂芬·克羅柳斯認為氨是未來好的海洋燃料。指出氨作為儲量豐富植物油生活燃料廚房油無碳燃料在采礦生產(chǎn)過程中不會產(chǎn)生額外的二氧化碳和污染物。
據(jù)斯蒂芬·克羅柳斯介紹雖然LNG被認為是一種很好的過渡燃料但其本質是一種能產(chǎn)生二氧化碳的化石燃料;生物質生物燃料由于供應問題很難成為航運業(yè)的主要海洋燃料;氫需要在極低溫度下儲存在液態(tài)或氣體狀態(tài)而這一點將占據(jù)船上大部分空間。
所屬分類:特殊/專業(yè)能源/燃料/節(jié)能燃料
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