預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。廠家可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應設備的正常運行。

標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化；

模塊化是指：預制艙按照內(nèi)部設備功能的不同，分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊；

預制化是指預制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設備按裝、內(nèi)部設備間的連線、內(nèi)部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎，將預制艙及其內(nèi)部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標！

10kv一次設備預制艙產(chǎn)品特點

1、制造工期短，不需要土建過程，具有防風、防震的作用

2、綜合自動化程度高，配置靈活，能夠有效內(nèi)部設備的正常運行

3、艙體地面設置防靜電活動地板，通過鋼支架固定與艙底，有利于電纜敷設及檢修

4、具有良好的耐火性能，2小時內(nèi)艙體外殼具有完整性及耐火性

5、滿足“五防要求”，具有完善的安全逃生系統(tǒng)，可滿足IP54防護等級
10kv二次設備預制艙產(chǎn)品概述

10kv二次設備預制艙由二次設備屏柜及二次設備組成，其中屏柜的布置方式與傳統(tǒng)建筑的變電站中屏柜做法是一樣的，可以采用靠墻單列排放，靠墻雙列排放以及不靠墻拼接等多種方式。艙內(nèi)的二次設備需要的環(huán)境要求是恒溫恒濕防塵，所以應做好溫濕度監(jiān)控及調(diào)節(jié)以及密封防塵的工作。

預制艙應良好的防火性能，艙體壁板需內(nèi)部或者外部著火時的性能水平為耐火3小時以上,3小時內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性。
預制艙排煙設計應符合現(xiàn)行國家標準GB50016《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定，電氣配電裝置預制艙應設置機械排煙裝置；且當火災發(fā)生時，送、排風系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)應能自動停止運行。
預制艙消防供電及應急照明設計應符合現(xiàn)行國家標準GB50229《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》的規(guī)定。
預制艙檢修走廊內(nèi)設置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內(nèi)部的檢修和試驗。
預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動啟動，檢修走廊內(nèi)的事故照明。