低摩擦性，得力士擁有高潤(rùn)滑性能和低的摩擦，無(wú)論液壓系統(tǒng)高速或低速運(yùn)行。在苛刻 工況下也能避免粘滑問(wèn)題出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更精密的機(jī)械控制。出色的空氣釋放和抗泡性能，精心選擇的添加劑確?？諝庋杆籴尫牛⑶?不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多泡沫。快速的的空氣釋放能力可大大降低氣穴腐蝕和氧化，保持系統(tǒng)和液壓油工作可靠。分水性強(qiáng)，避免形成油包水乳化，從而保護(hù)系統(tǒng)和泵，防止損壞。

抗磨液壓油的優(yōu)點(diǎn)：
1、的抗乳化性：深度精制的基礎(chǔ)油及添加劑配方，使得本品具有快速分離水分的特性，適用于在潮濕條件下或有可能進(jìn)水的液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑；
2、的抗磨性：含有國(guó)標(biāo)上新型的壓抗磨劑，因此能更更有效的減少液壓設(shè)備的磨損和承載能力，完滿(mǎn)足工作壓力和低壓到高壓的液壓設(shè)備的使用要求；
3、具有良好的抗泡沫特性，可以抑制泡沫的產(chǎn)生并使已產(chǎn)生的泡沫迅速消失。因此使用過(guò)程中泡沫很少，保持液壓系統(tǒng)壓力平穩(wěn)順暢始終處于佳狀態(tài)；
4、優(yōu)良的氧化性：基礎(chǔ)油及抗氧配方，使得產(chǎn)品氧化穩(wěn)定性高，長(zhǎng)期在重載或高溫條件下運(yùn)行也絕出現(xiàn)油垢。從而杜絕過(guò)濾器被堵塞之現(xiàn)象，更好地保護(hù)系統(tǒng)清潔暢通及良好之運(yùn)作。

抗磨液壓油的用途：
1、抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)、葉片泵、柱塞泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)；
2、用于中壓、高壓工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車(chē)輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機(jī)床、隧道掘進(jìn)機(jī)、履帶式起重機(jī)、液壓反鏟挖掘機(jī)和采煤機(jī)等的液壓系統(tǒng)；
3、除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外，也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線(xiàn)齒輪除外)的潤(rùn)滑。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為一10'C-40’C。該產(chǎn)品與橡膠具有良好的適應(yīng)性。

液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式?？鼓ヒ簤河途褪抢靡后w壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于抗磨液壓油來(lái)說(shuō)，應(yīng)滿(mǎn)足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿(mǎn)足不同用途所提出的各種需求。目前廣泛采用的抗磨液壓油在使用中存在腐蝕金屬和潤(rùn)滑性不良等問(wèn)題。

液壓油泵特點(diǎn)：
1、液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單級(jí)泵站：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級(jí)泵站：低壓時(shí)，高，低壓泵同時(shí)供油，可獲得較大的輸出流量；高壓時(shí)，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能：在外油路無(wú)泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過(guò)5Mpa。
液壓油泵分類(lèi)：
構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
一、齒輪泵
體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。
二、葉片泵：
分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
三、柱塞泵：
容積、泄漏小、可在高壓下工作、大多用于大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

液壓油缸使用時(shí)需要注意的三個(gè)要點(diǎn)：
一、液壓油缸的包裝和運(yùn)送：
在傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于比較重要的部分，主要是拖動(dòng)主機(jī)的工作組織，所以在包裝的時(shí)分需要嚴(yán)厲，運(yùn)送過(guò)程也要慎重，不管是包裝仍是運(yùn)送的過(guò)程中，要做好防塵、減震和防潮。
二、液壓油缸的正確裝置：
在進(jìn)行裝置的時(shí)分，要根據(jù)生產(chǎn)廠家供給的說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行裝置。整個(gè)裝置過(guò)程中，需求注意的事項(xiàng)就是避免污物進(jìn)入，正確的將進(jìn)出的設(shè)備和其它的管道進(jìn)行銜接，不可以出現(xiàn)接錯(cuò)的狀況。
三、液壓油缸的調(diào)試：
同樣要根據(jù)生產(chǎn)商供給的調(diào)試說(shuō)明書(shū)來(lái)完結(jié)調(diào)試工作，有控制人員來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試，避免意外事故的發(fā)生，要注意液壓缸調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和工作人員的安全。