機(jī)門(mén)一體式閘門(mén)的調(diào)試 ：閘門(mén)安裝完畢后，承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人對(duì)閘門(mén)進(jìn)行無(wú)水情況下和靜水情況下全行程啟閉調(diào)試。通過(guò)調(diào)試應(yīng)做到： （1）無(wú)水情況下，滑道或滾輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象；偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點(diǎn)閘門(mén)的同步滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。在閘門(mén)全關(guān)位置，水封橡皮無(wú)損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密。在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過(guò)程中，對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無(wú)水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無(wú)水試驗(yàn)相同（水封裝置漏光檢查除外）。

鑄鐵閘門(mén)是一種用于關(guān)閉和打開(kāi)水利工程溢流孔的活動(dòng)結(jié)構(gòu)。主要由閘門(mén)框架和閘板組成。門(mén)框是閘門(mén)的支撐部件和閘門(mén)的滑動(dòng)滑道。它通過(guò)地腳螺栓固定在碼頭的二級(jí)混凝土和閘門(mén)底板上，閘門(mén)承受的所有水壓都安全地傳遞到閘門(mén)室。他由閘板，閘門(mén)框架，吊架，壓板，緊壓板，地腳螺栓，密封圈和可調(diào)楔形壓塊組成。

直升式平面滑行裝置主要由制動(dòng)架，閘門(mén)，吊座和緊緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門(mén)腐蝕的缺點(diǎn)，門(mén)框和門(mén)板均由鑄鐵制成，門(mén)框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成 光束。

鑄鐵澆口的球化率和球化等級(jí)。鑄鐵閘門(mén)通常配備有手動(dòng)或電動(dòng)螺旋式提升機(jī)，并且該提升機(jī)用于打開(kāi)和關(guān)閉閘門(mén)。 鑄鐵門(mén)通常設(shè)有可調(diào)節(jié)的楔形裝置，楔形對(duì)分別設(shè)置在門(mén)體和門(mén)框上。 鑄鐵閘門(mén)通過(guò)調(diào)節(jié)楔形裝置使閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)體靠近門(mén)框，達(dá)到止水效果

閘門(mén)分類(lèi)：（1）按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門(mén)、木面板鋼構(gòu)架閘門(mén)、鑄鐵閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)以及鋼閘門(mén)。（2）按閘門(mén)門(mén)頂與水平面相對(duì)位置劃分。主要有露頂式閘門(mén)和潛沒(méi)式閘門(mén)。（3）按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門(mén)、事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)。（4）按閘門(mén)啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門(mén)和利用水位漲落時(shí)閘門(mén)所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門(mén)。（5）按門(mén)葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門(mén)、鉸支承閘門(mén)、滑道支承的閘門(mén)、鏈輪閘門(mén)、串輥閘門(mén)、圓輥閘門(mén)等。

單向鑄鐵閘門(mén)結(jié)構(gòu)合理：便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于管理。 單向鑄鐵閘門(mén)防腐能力強(qiáng)：可在PH=6-8的流體酸堿中使用。 單向鑄鐵閘門(mén)止水效果好;正常滲水量L≤0.07L/m.s。 按單向鑄鐵閘門(mén)的鮚構(gòu)形式分為：PZ型平面平板門(mén)和PGZ型平面拱形門(mén),又可分為整體式和組裝式兩種。 單向鑄鐵閘門(mén)規(guī)格：從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米水頭號(hào)為6.5m米);出水口>=3米時(shí)，為雙吊點(diǎn)閘門(mén)。