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北京雙臂鷹式臂鑿巖臺(tái)車(chē)報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-09-15 [舉報(bào)]

鑫通鷹式臂結(jié)構(gòu)鑿巖臺(tái)車(chē)具有隧道工法適應(yīng)性強(qiáng)、隧道斷面適應(yīng)性強(qiáng)和操作人員適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),能輕松應(yīng)對(duì)后安隧道復(fù)雜多變的地質(zhì)條件與臺(tái)階法施工要求;實(shí)現(xiàn)后安隧道主洞、斜井、橫洞、平導(dǎo)等斷面施工全覆蓋;采用遙控操作,傳統(tǒng)風(fēng)鉆操作人員可直接上手,操作人才培養(yǎng)時(shí)間僅需15天左右易學(xué)好操縱。

在大型高速隧道工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,由于工程量大、施工難度高,施工組織具有一定難度,為了在規(guī)定工期內(nèi)完成施工任務(wù),項(xiàng)目指揮部終確定采用由江西行機(jī)械生產(chǎn)的多臂鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行施工。

鑫通多臂多功能鑿巖臺(tái)車(chē)具有自動(dòng)識(shí)圖并按照?qǐng)D紙進(jìn)行鉆孔的功能,開(kāi)始施工后,按照施工平面圖和爆破設(shè)計(jì)圖,在臺(tái)車(chē)控制端輸入施工工位的詳細(xì)信息,引導(dǎo)臺(tái)車(chē)對(duì)施工工序進(jìn)行程序化處理。然后,對(duì)臺(tái)車(chē)的鉆孔位置和開(kāi)孔方向進(jìn)行匹配和誤差測(cè)量,確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內(nèi)。誤差監(jiān)測(cè)合格后,啟動(dòng)鉆孔程序。鉆孔過(guò)程中,需要注意推進(jìn)梁的方向與位置,保持梁底盤(pán)與巖面始終貼合,不得隨意改變推進(jìn)梁方向,避免出現(xiàn)鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后,撤回鉆頭,清理鉆孔內(nèi)粉塵。

標(biāo)簽:雙臂鷹式臂鑿巖臺(tái)車(chē)鷹式臂鑿巖臺(tái)車(chē)報(bào)價(jià)
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