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南通鐵路設(shè)備及配件-YBC系列齒輪油泵,液壓件

更新時(shí)間:2025-10-03 [舉報(bào)]

在液壓系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)都以高速回轉(zhuǎn),如果它們的轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡,就會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡力,引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng),因而產(chǎn)生噪聲,這種振動(dòng)傳到油箱和管路時(shí),發(fā)出很大的聲響,為了控制這種噪聲,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),并注意盡量避開(kāi)共振區(qū)。

電動(dòng)機(jī)噪聲主要是指機(jī)械噪聲、通風(fēng)噪聲和電磁噪聲。機(jī)械噪聲包括轉(zhuǎn)子不平衡引起的低頻噪聲,軸承有缺陷和安裝不合適而引起的高頻噪聲以及電動(dòng)機(jī)支架與電動(dòng)機(jī)之間共振所引起的噪聲??刂频姆椒ㄊ牵S承與電動(dòng)機(jī)殼體和電動(dòng)機(jī)軸配合要適當(dāng),過(guò)盈量不可過(guò)大或過(guò)小,電動(dòng)機(jī)兩端蓋上的孔應(yīng)同軸;軸承潤(rùn)滑要良好。

在液壓系統(tǒng)中,如果某處壓力低于油液工作溫度下的空氣分離壓時(shí),油液中的空氣就會(huì)分離出來(lái)而形成大量氣泡;當(dāng)壓力進(jìn)一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí),油液會(huì)迅速汽化而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜在油液中,產(chǎn)生空穴,使原來(lái)充滿管道或液壓元件中的油液成為不連續(xù)狀態(tài),這種現(xiàn)象一般稱(chēng)為空穴現(xiàn)象。

鉆桿是尾部帶有螺紋的鋼管,用于連接鉆機(jī)地表設(shè)備和位于鉆井底端鉆磨設(shè)備或底孔裝置。鉆桿的用途是將鉆探泥漿運(yùn)送到鉆頭,并與鉆頭一起提高、降低或旋轉(zhuǎn)底孔裝置。鉆桿能夠承受的內(nèi)外壓、扭曲、彎曲和振動(dòng)。在油氣的開(kāi)采和提煉過(guò)程中,鉆桿可以多次使用

鉆桿是鉆柱的基本組成部分。其主要作用是傳遞扭矩和輸送鉆井液,并靠鉆桿的逐漸加長(zhǎng)使井眼不斷加深。因此,鉆桿在石油鉆井中占有十分重要的地位。

鉆桿的鋼級(jí)是指鉆桿鋼材的等級(jí) [5] ,它由鉆桿鋼材的屈服強(qiáng)度決定。API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))將鉆桿鋼材等級(jí)分為五級(jí):D、E、95(X)、105(G)、135(S)。鉆桿鋼級(jí)越高,管材的屈服強(qiáng)度越大,鉆桿的各種強(qiáng)度也就越大。在鉆柱的強(qiáng)度設(shè)計(jì)中,推薦采用提高鋼級(jí)的方法來(lái)提高鉆柱的強(qiáng)度,而不采用增加璧厚的方法。

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