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從廢鈀碳催化劑回收的方法及焚燒爐系統(tǒng)。鈀炭催化劑回收廢鈀催化劑焚燒可以采用多種方法，可以靜態(tài)焚燒，即放入一個大的容器內點燃后，讓其慢慢自燃，直到熄滅為止，這種方法的優(yōu)點是，物料在沒有明火的情況下，損失較少。也可以采取碼垛的方式燒，即將鈀炭與適量的面粉團成饅頭大小的球，放入鐵鍋中，鐵鍋事先打破鍋底，放一個不銹鋼網(wǎng)，然后在其上面放一些木炭，將鈀炭球碼在木炭上，然后將木炭點燃，木炭將鈀炭球引燃，通過控制鍋底的進風量，控制鍋內鈀炭球的燃燒速度。


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全用于汽車廢三元催化中鉑鈀銠用量從年的提高到年的，年竟達。鉑族金屬總用量約在之間。汽車尾氣凈化器超過使用期后，凈化器中廢三元催化轉換效率降低或失效。隨著社會發(fā)展現(xiàn)在的廢三元催化多少錢一斤，為了解決汽車尾氣污染問題，汽車基本上都安裝了三元催化器。熔煉工藝中應考慮對其進行回收循環(huán)利用。



提高浸出率，分析結果表明廢三元催化顆粒均粒徑，其粒徑滿足后期實驗要求，廢三元催化積炭會覆蓋廢三元催化活性位或堵塞廢三元催化孔道，且貴金屬與物料中硫結合形成硫化物，影響貴金屬溶解，為提高回收效率將廢載體廢三元催化經(jīng)焙燒處理。
除去碳和硫化物等，焙燒預處理后廢三元催化含碳和硫化物殘量，為焙燒時間一般為一個小時，焙燒溫度與碳硫殘留量曲線，焙燒溫度超過，硫全部除掉時碳脫除接，確定佳焙燒條件下焙燒，由于汽車三元催化粉末超過使用壽命后。

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