直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動軸，帶動中間轉(zhuǎn)動桿，可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。

道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能，共設置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。

3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。

道閘使用說明
　　1.使用前檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符，即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象，電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。

　　2.當需要打開閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵，此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。

　　3.當需要關閉閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。

　　4.在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵，閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)

　　5.停電時若閘桿處于水平狀態(tài)，可將道閘機箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿，恢復正常使用。

停車場安裝道閘系統(tǒng)可以有效管理車輛的進出，維護停車場秩序，智能的道閘系統(tǒng)還可以清楚的記錄過車數(shù)據(jù)和收費情況。隨著科技的發(fā)展，道閘也一直在向更科技更智能的方向發(fā)展，如今道閘設備已經(jīng)成為停車場管理系統(tǒng)中不可或缺的重要設備。

停車場給車輛停放帶來了秩序，而道閘就是給停車場帶來了秩序。路邊的露天停車場沒有道閘，但是需要大量的人員去管理。而封閉式停車場就一定需要道閘，如果沒有道閘，車輛的進出、收費以及停放就很難得到有序的保障。

智能道閘的到來給停車場的運作維護帶來了化的管理，傳統(tǒng)的機械式道閘雖然可以控制車輛進出，但是繁瑣的操作需要花費大量時間，而智能道閘可以自動化運行，大大提高車輛通行效率。