在未來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市道路的壓力將越來越大，智能交通管理將成為未來交通發(fā)展的大方向。作為智能交通管理系統(tǒng)的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)將得到進(jìn)一步的支持和發(fā)展。，未來車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨重大洗牌，只有擁有立核心技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)才能通過，這也是快速發(fā)展的階段。

智能停車場系統(tǒng)采用了多種技術(shù)，有效提高停車場管理效率。如遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)可以使車輛不停車通行，加快車輛的通行速度，緩解進(jìn)出口車輛擁堵現(xiàn)象。再比如車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使司機(jī)快速找到空余車位，使用戶停車更加便捷。

對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別系統(tǒng)”有以下優(yōu)點(diǎn)：
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　　?*解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；
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　　?*解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；
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　　?*解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；
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　　?*解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；
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　　?*解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

對(duì)臨時(shí)車管理而言，“車牌識(shí)別系統(tǒng)”有以下優(yōu)點(diǎn)：
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　　?*將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；
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　　?*解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
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　　?*解決有個(gè)別的固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；
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　　?*解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題；

小區(qū)安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)的原因？
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　　將車牌識(shí)別安裝設(shè)備于居民小區(qū)入口處，記錄車子的支付牌照、進(jìn)出時(shí)間，并與智能道閘的控制系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車子的自動(dòng)管理，有效的提升了出入口的車行駛率。

小區(qū)使用車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處？
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　　1不需要增加以往卡系統(tǒng)的消耗品成本，能夠?qū)⑷肆Y源成本抑制在小限度。.解決有某些的固定車在進(jìn)場的時(shí)候故意拿走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷外流的情況;
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　　2.解決"卡管理"時(shí)，有得臨時(shí)車混出地下停車場，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車收費(fèi)的情況;自動(dòng)檢索出入車子，打造出智能車輛管理系統(tǒng);靈活統(tǒng)計(jì)分析各種數(shù)據(jù)分析表;
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　　3.有效控制外地人車子在園區(qū)內(nèi)的亂停、亂放影響小區(qū)業(yè)主對(duì)園區(qū)停車場的正常使用，以及因亂停、亂放造成的車子碰擦等、一名多車、等現(xiàn)象的發(fā)生;
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　　4.自動(dòng)對(duì)大貨車，小轎車進(jìn)行車系區(qū)分，執(zhí)行不同的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
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　　5.該系統(tǒng)不需要人工干預(yù)，智能管理和控制，減少人為漏洞。解決"卡管理"時(shí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)人員眛錢的機(jī)會(huì)。