儲能集裝箱集裝箱防護等級為IP54，稱重36集裝箱內(nèi)部所有的緊固件均采用不銹鋼材質 集裝箱噴涂均一號RAL7035 底板載荷底板承受下列靜載荷，無塑性變形或損壞集中載荷：100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上) 儲能集裝箱頂板載荷：頂板承受下列靜載荷無塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上) 防水性：箱體頂部不積水，不滲水，不漏水，箱體側面不進雨，箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗，試驗內(nèi)容：處于工作狀態(tài)，門，翻板，窗，孔口關閉，降雨強度為5mm/min-7m/min,試驗時間為1H，艙內(nèi)和艙壁及各孔口內(nèi)部不應有滲水和漏水。 防火性：集裝箱外殼結構，隔熱保溫材料，內(nèi)外部裝飾材料等全部為阻燃材料 防塵（防風沙）：集裝箱進，出風口和設備的進風口加裝有可方便更換的標準通風過濾網(wǎng)，同時，在遭遇大風揚沙天氣時可以有效組織灰塵進入集裝箱內(nèi)部 保溫性：集裝箱側墻頂部門底部均才有50mm巖棉，集裝箱內(nèi)外溫差為60℃（極限溫度范圍-34.4℃-24.9℃）的環(huán)境情況下，沒傳熱系數(shù)應不大于0.06(M2.℃) 防腐性：集裝箱整體結構框架均采用鋼材加工而成，所有鋼制零部件均進行拋丸噴砂預處理

儲能設備箱是集不間斷電源、電池組、精密空調、七氟丙烷消防系統(tǒng)、監(jiān)控設備等智能一體化的特種集裝箱。符合環(huán)保要求，具有隔熱恒溫、消防阻燃功能，同時具備防雨、防霧、防塵、防風沙、防雷、防盜效果等，滿足各種使用環(huán)境。

儲能集裝箱是集不間斷電源、電池組、精密空調、七氟丙烷消防系統(tǒng)、監(jiān)控設備等智能一體化的特種集裝箱。符合要求，具有隔熱恒溫、消防阻燃功能，同時具備防雨、防霧、防塵、防風沙、防雷、防盜效果等，滿足各種使用環(huán)境。
鋰電集裝箱儲能系統(tǒng)
鋰電集裝箱儲能系統(tǒng)基于雙登集團的鋰電池技術，配置標準化變流設備和監(jiān)控管理系統(tǒng)。適用于電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、配電、用電和調度多個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)可再生能源發(fā)電改善、調峰調頻、需求側響應、交直流微電網(wǎng)等多種應用。

儲能集裝箱產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　1、集裝箱內(nèi)需要安裝和固定UPS、配電柜、蓄電池等電氣設備，箱體結構設計為框架結構，箱內(nèi)設計有結構件、加強件，并根據(jù)內(nèi)部設備安裝布局設計有預埋結構件，底部有設備固定底座、支架，頂部有固定線槽的吊梁，內(nèi)側板有預埋穿線管及墻插座等。

　　2、箱體頂部、底部、側面、端面、內(nèi)側均進行保溫處理，采用巖棉凈化板；清潔、美觀、保溫、防火、防潮、易安裝等特點。

　　3、集裝箱前端開有一個進出門，設備及人員均從此門進出，要求門體可容納設備的搬運，門框安裝有密封防水、防塵設施，門禁卡及各種安全指示燈位置，門體在設備進出時可方便拆下，門體內(nèi)部安裝防火保溫材料。

　　4、集裝箱箱體側面及端面各開有線槽口及進排風口，為線槽的安裝和密封，線槽口應與側板及內(nèi)飾板相吻合，外側安裝有防雨沿。

產(chǎn)品優(yōu)勢:在工廠可完成90%以上施工項目，運輸至現(xiàn)場后，僅需線路接駁、調試、即可投入使用。由于產(chǎn)品集成化，可根據(jù)不同是場地環(huán)境及時轉運，方便快捷。集裝箱對使用環(huán)境要求極低，非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴寒等環(huán)境。
產(chǎn)品描述:1.采用標準集裝箱生產(chǎn)工藝進行焊接、防腐、保溫、內(nèi)裝，可按不同規(guī)格進行加工生產(chǎn)，滿足不同項目定制化的需求。2.可配置多門結構，方便設備安裝及日常檢修3.配有特制百葉（百葉內(nèi)附防塵棉）、排風扇等結構，滿足電氣箱散熱需求4.可配合安裝消防系統(tǒng)。

光伏發(fā)電儲能集裝箱預制艙是一種新型的能源儲存系統(tǒng)，它結合了光伏發(fā)電和電池儲能技術，能夠在緊急情況下提供可靠的電源。下面將從以下幾個方面對其進行詳細介紹：

一、概述

光伏發(fā)電儲能集裝箱預制艙是一種集成化、模塊化的電源解決方案，具有、環(huán)保、安全、靈活等特點。它主要由以下幾部分組成：

1. 光伏發(fā)電系統(tǒng)：采用光伏組件，通過光伏逆變器將太陽能轉化為交流電。

2. 電池儲能系統(tǒng)：采用鋰離子電池，能夠在峰值時段或電力短缺時提供穩(wěn)定電力。

3. 控制系統(tǒng)：采用智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對光伏發(fā)電和電池儲能的實時監(jiān)控和控制。

4. 集裝箱預制艙體：采用標準化、模塊化的設計，方便運輸和安裝。