道閘系統(tǒng)在接收到車牌識別結(jié)果后，會根據(jù)車輛類型執(zhí)行差異化通行策略。對于固定用戶車輛，系統(tǒng)自動匹配停車權(quán)限，部分道閘更支持“無感通行”模式，車輛無需等待閘桿完全升起即可提前駛?cè)耄@著提升通行效率。臨時訪客車輛識別成功后，系統(tǒng)將車牌信息、入場時間等數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫，并通過短信或手機APP向車主推送停車須知。在車輛離場時，車牌識別系統(tǒng)再次工作，調(diào)取入場記錄計算停車時長，結(jié)合預(yù)設(shè)費率自動生成繳費金額，支持掃碼支付、無感支付等多種便捷結(jié)算方式，繳費完成后道閘自動放行。

道閘紅外傳感器是防砸功能重要組成，分為對射式和反射式。對射式由發(fā)射、接收端分置道閘兩側(cè)，光線被遮擋時接收端信號變化，觸發(fā)防砸；反射式發(fā)射接收集成，遇障礙物反射光線實現(xiàn)檢測。實際應(yīng)用中，紅外傳感器與地感線圈、壓力波傳感器協(xié)同工作，形成多重防砸保護。安裝時需發(fā)射接收端對齊，避免強光直射，定期清潔表面，確保檢測 。


道閘遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)實現(xiàn)運維模式。通過4G/5G通信模塊，道閘實時上傳運行數(shù)據(jù)至云端，管理人員在PC端大屏可查看全域設(shè)備狀態(tài)熱力圖，紅色標注故障點位。系統(tǒng)自動生成設(shè)備健康度報告，通過電機電流曲線、閘桿升降次數(shù)等12項指標評估設(shè)備狀態(tài)，預(yù)測潛在故障。遠程升級功能支持批量推送控制板固件，無需現(xiàn)場操作即可修復(fù)系統(tǒng)漏洞。運維人員通過AR眼鏡接收遠程指導(dǎo)，可實時標注故障部件，指導(dǎo)完成維修，使平均故障處理時間從2小時縮短至30分鐘，大幅降低運維成本。