高壓預(yù)制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室，外殼防護(hù)等級(jí)為IP33。雙層預(yù)制艙都采用復(fù)合鋼板制作，箱變內(nèi)部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預(yù)制艙的底架部件由槽鋼焊接而成，框架及門采用冷軋鋼板。箱變內(nèi)元件能夠在濕度較大，溫度較低或?qū)a(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運(yùn)行。
一次預(yù)制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品，高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數(shù)量的密封膠圈。
預(yù)制艙外殼有設(shè)計(jì)足夠的機(jī)械強(qiáng)度，在起吊、運(yùn)輸和隧道內(nèi)搬運(yùn)、安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷；箱變外殼設(shè)計(jì)有方便鉤掛的吊裝機(jī)構(gòu)，并吊裝機(jī)構(gòu)與預(yù)制艙重心的協(xié)調(diào)，不會(huì)導(dǎo)致吊裝過程中箱變傾斜；設(shè)計(jì)的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水；盡量少用外露緊固件，以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi)；對(duì)穿通外殼的孔，均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施；外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結(jié)，外殼應(yīng)防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

35KV高壓裝置預(yù)制艙，艙內(nèi)主要包括進(jìn)線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設(shè)備。開關(guān)柜具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能。主要用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護(hù)等作用。
對(duì)現(xiàn)如今電力設(shè)備迅速發(fā)展，許多變電站都進(jìn)行了簡約更新，對(duì)整體的可操作性智能化的發(fā)展提出了更高的要求，預(yù)制艙的出現(xiàn)正適應(yīng)這一發(fā)展理念的潮流。隨著預(yù)制艙的大力應(yīng)用，大部分電力部門發(fā)現(xiàn)預(yù)制艙整體壽命比預(yù)想的有較大的偏差，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)是在安裝設(shè)計(jì)基座時(shí)沒有做好準(zhǔn)備工作，導(dǎo)致基座沒有達(dá)到預(yù)想的標(biāo)準(zhǔn)。

一次預(yù)制艙設(shè)計(jì)：

方便運(yùn)輸和安裝，集成電氣、消防、隔熱、溫控、通風(fēng)、應(yīng)急逃生和動(dòng)環(huán)監(jiān)控等系統(tǒng)，進(jìn)行嚴(yán)密合理的設(shè)計(jì)布置，從而提高儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性。
2，結(jié)構(gòu)和性能：

提供定制化服務(wù)，工廠預(yù)制，根據(jù)各方案內(nèi)部系統(tǒng)的要求，在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行提前預(yù)留空間和位置，如抬高架空可拆卸地板，承重架，固定及管網(wǎng)走線等。
3，箱體材料：

在原材料的選擇上，涂裝性能也很好。同時(shí)使用抗腐蝕的噴涂，以及防紫外線的油漆防護(hù)工藝。此外還要針對(duì)特定的環(huán)境，選擇耐腐蝕的一些材質(zhì)的零件，包括鎖桿、膠條、百葉窗等等。

一次預(yù)制艙產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):在工廠可完成90%以上施工項(xiàng)目，運(yùn)輸至現(xiàn)場后，僅需線路接駁、調(diào)試、即可投入使用。由于產(chǎn)品集成化，可根據(jù)不同是場地環(huán)境及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，方便快捷。集裝箱對(duì)使用環(huán)境要求極低，非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴(yán)寒等環(huán)境。
產(chǎn)品描述:1.采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐、保溫、內(nèi)裝，可按不同規(guī)格進(jìn)行加工生產(chǎn)，滿足不同項(xiàng)目定制化的需求。2.可配置多門結(jié)構(gòu)，方便設(shè)備安裝及日常檢修3.配有特制百葉（百葉內(nèi)附防塵棉）、排風(fēng)扇等結(jié)構(gòu)，滿足電氣箱散熱需求4.可配合安裝消防系統(tǒng)。

集裝箱在特種行業(yè)應(yīng)用上的制作創(chuàng)新：完全按照事先訂做的設(shè)備型號(hào)，用途，來訂做，設(shè)計(jì)圖紙，更美觀，實(shí)用，使用起來靈活多變，通風(fēng)孔，百葉窗，觀察窗，電纜預(yù)留，電力設(shè)備安裝等成熟的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部B1級(jí)防火保溫設(shè)計(jì)了在寒冷地區(qū)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三防燈，煙感，門禁，應(yīng)急燈等的人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位，以他不可取代的優(yōu)勢(shì)在新能源，電力，工程，水處理設(shè)備，集成變電站，SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)

環(huán)保設(shè)備集裝箱尺寸規(guī)格介紹：
可按需求定制各種尺寸

環(huán)保設(shè)備集裝箱特點(diǎn)：

1.材料強(qiáng)度高，自身重量輕，密封性能好

2.剛材任性，韌性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高

3.鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高

4.采用鍍鋅、涂料及“鋅塊陽極保護(hù)”防腐蝕

5.采用耐火材料保護(hù)提高耐火等級(jí)

6.低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復(fù)利用

“特種集裝箱”即不遵循集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)，尺寸形狀根據(jù)用途來確定的，比如一些設(shè)備箱，工程箱，石油平臺(tái)用箱，消防箱，房箱，廣告箱，等等，可以說特種集裝箱什么形狀尺寸的都有。特種集裝箱的制造完全是根據(jù)產(chǎn)品的用途及客戶具體需要來制造。一般需要客戶來提供一些必要的技術(shù)參數(shù)。比如，設(shè)備體積大小，對(duì)箱體的承重要求，以及設(shè)備是否需要及時(shí)散熱，。技術(shù)人員會(huì)根據(jù)這些參數(shù)做出設(shè)計(jì)?？蛻裟軌蜃约禾峁┪覀兊脑O(shè)計(jì)方案，細(xì)節(jié)方面再由設(shè)計(jì)人員來完成。一般箱體后端開集裝箱后門方便設(shè)備進(jìn)出，正面安裝防盜門。排風(fēng)散熱就可以焊接或安裝百葉窗及排風(fēng)扇，具體位置根據(jù)設(shè)備在箱內(nèi)的擺放位置而定。一般箱體還會(huì)有進(jìn)線和出線口，一般設(shè)計(jì)在箱體下方。并且線口處還會(huì)考慮防水問題。
一次預(yù)制艙 開關(guān)柜預(yù)制艙廠家加工定制

一次預(yù)制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求
4.2.2.1高壓預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警及視頻監(jiān)控措施，同時(shí)設(shè)置照明、檢修、接地等，預(yù)制艙設(shè)備安全運(yùn)行及人員巡檢需求。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)艙內(nèi)所內(nèi)設(shè)備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò)線的配線，接線、調(diào)試等工作。
4.2.2.2艙內(nèi)照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求，艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶，均勻布置在走廊及屏后頂部。艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。配電盒安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m；照明箱安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m。開關(guān)面板采用嵌入式安裝，設(shè)置于門口處，方便控制，面板底部距地面1.3m，側(cè)邊距門框0.2m，面板間距不小于20mm；插座底邊離地0.3m，其他應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，相關(guān)走線均應(yīng)采用暗敷方式。
4.2.2.3 預(yù)制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應(yīng)急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線制，事故照明由直流屏供電，當(dāng)正常照明故障時(shí)可手動(dòng)切換至事故照明，應(yīng)急照明自帶蓄電池，應(yīng)急時(shí)間不小于60min，出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標(biāo)志。

高壓預(yù)制艙接地及抗干擾要求
4.2.3.1一次預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備在站內(nèi)完成工作接地、保護(hù)接地、防雷接地、防靜電接地。預(yù)制艙的接地系統(tǒng)應(yīng)符合 GB/T 50065-2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。
4.2.3.2開關(guān)柜預(yù)制艙應(yīng)采用屏蔽措施，滿足二次設(shè)備抗干擾要求。對(duì)于鋼柱結(jié)構(gòu)房，可采用40×4 mm的扁鋼焊成2×2m的方格網(wǎng)，并連成一個(gè)六面體，并和周邊接地網(wǎng)相連，網(wǎng)格可與鋼構(gòu)房的鋼結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌考慮。
4.2.3.3 在預(yù)制艙靜電地板下層，按屏柜布置的方向敷設(shè)100mm2的銅排，將該銅排首未端連接，形成預(yù)制艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)。屏柜內(nèi)部接地銅排采用100mm2的銅帶（纜）與二次等電位接地網(wǎng)連接。艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)采用 4根以上截面積不小于50mm2的銅帶（纜）與艙外主地網(wǎng)一點(diǎn)連接。連接點(diǎn)處需設(shè)置明顯的二次接地標(biāo)識(shí)。
4.2.3.4預(yù)制艙內(nèi)宜暗敷接地干線，每個(gè)預(yù)制艙在離活動(dòng)地板300mm處宜設(shè)置2~4個(gè)臨時(shí)接地端子，接地端子為直徑不小于 12mm 的銅質(zhì)螺栓。連接點(diǎn)處需設(shè)置明顯的一次接地標(biāo)識(shí)。

預(yù)制艙式設(shè)備由預(yù)制艙體、設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，以箱房形式整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場安裝。預(yù)制艙體，采用鋼結(jié)構(gòu)箱房，艙內(nèi)根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統(tǒng)、集中配線架（艙）等輔助設(shè)施，其環(huán)境應(yīng)滿足變電站設(shè)備運(yùn)行條件及變電站運(yùn)行調(diào)試人員現(xiàn)場作業(yè)要求。
35KV高壓裝置預(yù)制艙，艙內(nèi)主要包括進(jìn)線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設(shè)備。開關(guān)柜具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能。主要用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護(hù)等作用。
滄州35kv預(yù)制艙，高壓設(shè)備預(yù)制艙，預(yù)制艙廠家