出油閥偶件的檢修出油閥偶件的磨損部件主要是出油閥減壓環(huán)帶、閥座及與減壓環(huán)帶配合處的磨損。減壓環(huán)帶和閥座上端容易磨成錐形，使配合間隙增大。減壓環(huán)帶磨損直接帶來的危害是：噴油泵工作時，減壓環(huán)帶也就不會全部露出閥座，結(jié)果是提高了高壓油管的剩余壓力。在噴油泵停止供油時，高壓油管內(nèi)剩余壓力仍很高，使得噴油器噴油不干脆，造成滲油或滴油現(xiàn)象，發(fā)動機在高速時會出現(xiàn)敲擊聲響，低速時運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。
車原則上不準超車，但要停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。好后，將鎖止墊圈、鎖片裝回，擰緊固定螺母，并用鎖片鎖牢，然后裝回軸承蓋或半軸凸緣。整輪轂軸承后，在行駛作業(yè)中途檢查時，用手撫摸輪轂不應(yīng)有燙手感覺。修理叉車的車、輪轂和車胎方法：叉車車的修理：裝螺栓的承孔如磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時，可堆焊修復(fù)。
應(yīng)采用小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。準用慣性溜、放、圓形或易滾動物品制動。準用貨叉挑、翻棧板的方法卸貨。6離開叉車止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前卸下貨物或降下貨叉架。
叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、更大起升高度、門架傾角、更大行駛速度、更小轉(zhuǎn)彎半徑、更小離地間隙以及軸距、輪距等。額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的更大重量，以t(噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時，如附有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。載物行駛在超過7度和用一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。作業(yè)環(huán)境如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時應(yīng)有所考慮。