河北眾創(chuàng)機(jī)床回收公司專注于二手機(jī)床回收，整廠回收，主營(yíng)各種名優(yōu)機(jī)床回收等，歡迎咨詢。今天我們來(lái)聊一下關(guān)于數(shù)控立車故障怎么診斷吧。



　　數(shù)控立車又稱立式數(shù)控車床，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝加工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。



　　數(shù)控立車電氣系統(tǒng)故障的調(diào)查、分析與診斷的過(guò)程也就是故障的排除過(guò)程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數(shù)控立車電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀檢查法

　　這是數(shù)控立車故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢問(wèn)向故障現(xiàn)場(chǎng)人員仔細(xì)詢問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果，并且在整個(gè)分析判斷過(guò)程中可能要多次詢問(wèn)。



　　目視總體查看機(jī)床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標(biāo)軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫(kù)、機(jī)械手位置等)，各電控裝置(如數(shù)控系統(tǒng)、溫控裝置、潤(rùn)滑裝置等)有無(wú)報(bào)警指示，局部查看有無(wú)保險(xiǎn)燒煅，元器件燒焦、開裂、電線電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機(jī)斷電條件下可以通過(guò)觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號(hào)導(dǎo)線(如伺服與電機(jī)接觸器接線)的聯(lián)接狀況等來(lái)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無(wú)冒煙、打火、有無(wú)異常聲音、氣味以及觸摸有無(wú)過(guò)熱電動(dòng)機(jī)和元件存在而通電，一旦發(fā)現(xiàn)立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規(guī)電工儀表對(duì)數(shù)控立車各組交、直流電源電壓，對(duì)相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量，從中找尋可能的故障。如用萬(wàn)用表檢查各電源情況，及對(duì)某些電路板上設(shè)置的相關(guān)信號(hào)狀態(tài)測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量，用示波器觀察相關(guān)的脈動(dòng)信號(hào)的幅值、相位甚至有無(wú)，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

眾創(chuàng)機(jī)械跟您溝通下磨床的操作及保養(yǎng)，讓其壽命更長(zhǎng)久些。眾創(chuàng)機(jī)械專注于二手機(jī)床回收，注塑機(jī)回收 整廠機(jī)械設(shè)備回收，主營(yíng)各種名優(yōu)機(jī)床回收 注塑機(jī)回收 橡膠設(shè)備回收等，歡迎咨詢。



　　圓臺(tái)磨床結(jié)構(gòu)分為床身，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)部分，立柱與垂直溜板部分，垂直溜板與磨頭部分，砂輪修正部分，機(jī)床潤(rùn)滑部分，機(jī)床防護(hù)部分，機(jī)床冷卻部分，數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床電氣部分。

　　

　　圓臺(tái)磨床的工作臺(tái)上裝載著強(qiáng)力電磁吸盤或其它不同的夾具，作用在裝夾的加工工件上。并且平面磨床的磨頭一般是沿著施板的水平導(dǎo)軌進(jìn)行橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，它一般是受橫向進(jìn)給手輪或者液壓驅(qū)動(dòng)控制。拖扳也能夠圍繞著立核的導(dǎo)軌進(jìn)行垂直的運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到調(diào)節(jié)圓臺(tái)磨床磨頭的高低位置以及完成垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(或者這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)同樣可以借助轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手輪來(lái)達(dá)到效果)。另外砂輪一般是通過(guò)裝在磨頭殼里面的電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。

　　

　　圓臺(tái)磨床操作及維護(hù)保養(yǎng)須知識(shí)

　　

　　1、加工前應(yīng)啟動(dòng)設(shè)備液壓部分進(jìn)行預(yù)熱5分鐘以上，確保液壓正常。

　　

　　2、裝卸砂輪時(shí)須開啟主軸液壓，以確保主軸與軸承無(wú)擠壓磨損。主軸錐面和卡盤內(nèi)孔須清潔。

　　

　　3、操作完成后須先停車再關(guān)液壓然后在切斷電源。

　　

　　4、不能用氣槍吹工作臺(tái)導(dǎo)軌，不能用水沖主軸，以免沙粒和水進(jìn)入導(dǎo)軌和主軸內(nèi)部，破壞油路系統(tǒng)。

　　

　　5、機(jī)床要做到每天清理，定期保養(yǎng)，要制定明確的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。

　　

　　6、對(duì)決定圓臺(tái)磨床精度和產(chǎn)品質(zhì)量的易損部件：平臺(tái)軸承、主軸軸承、過(guò)濾器、防護(hù)罩等，要定期保養(yǎng)和更換，不能在生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才進(jìn)行更換、維修，以免生產(chǎn)出不良產(chǎn)品，影響生產(chǎn)進(jìn)度。

　　

7、每天須將機(jī)器清理干凈，防止生銹，盡可能延長(zhǎng)機(jī)器的精度和使用壽命。

　　

　　8、液壓油、主軸油須保持清潔，濾清器要定時(shí)更換(主軸油須一年更換一次，濾清器一年更換一次)。

　　

　 9、手動(dòng)操作時(shí)應(yīng)使x軸和z軸在行程內(nèi)移動(dòng)，嚴(yán)禁快速撞擊。

　　

　　10、定期檢查立柱導(dǎo)軌和工作臺(tái)導(dǎo)軌供油是否正常，以免出現(xiàn)進(jìn)刀不準(zhǔn)和工作臺(tái)導(dǎo)軌損傷，發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)及時(shí)調(diào)整油量，確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用廣泛的一種。它主要是孔加工，鏜孔精度可達(dá)IT7，除擴(kuò)大工件上已鑄出或已加工的孔外，臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓，以及切螺紋等，主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間，加工孔的圓度誤差不超過(guò)5微米，表面粗糙度為Ra0.63～1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。



臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎

臥式鏜床結(jié)構(gòu)組成：

主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導(dǎo)軌垂直移動(dòng)的鏜床。使用臥式鏜床加工時(shí)，刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上，通過(guò)主軸箱可獲得需要的各種轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，同時(shí)可隨著主軸箱沿前立柱的導(dǎo)軌上下移動(dòng)。鈦浩機(jī)械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品！工件安裝在工作臺(tái)上，工作臺(tái)可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動(dòng)，還可繞上滑座的圓導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)至所需要的角度，以適應(yīng)各種加工情況。當(dāng)鏜桿較長(zhǎng)時(shí)，可用后立柱上的尾架來(lái)支承其一端，以增加剛度。為了加工大孔距工件或長(zhǎng)箱體，有的臥式鏜床把工作臺(tái)橫向行程加大兩倍左右，采用加大床身主導(dǎo)軌寬度和帶輔助導(dǎo)軌的方法增加下滑座剛度。

修沖壓模具需要會(huì)的技術(shù)和用到的加工設(shè)備?



沖壓模具的各個(gè)零件須先經(jīng)過(guò)這些程序



　　先得開料吧，不把材料開出來(lái)怎么進(jìn)行下一步加工呢。開料，也就是指粗加工。一般一塊模板須先經(jīng)過(guò)刨床大概刨平，然后再經(jīng)過(guò)大水磨（磨床，也稱為大磨床）粗磨、粗加工，留一定的余量（一般留50條余量，精度要求正負(fù)十條就可以了），然后需要熱處理的就拿去熱處理，熱處理完畢了以后，在經(jīng)過(guò)大磨床精加工，這個(gè)時(shí)候精度就要求高一點(diǎn)了，比如模板厚度是25.00mm，那么精度要求須在正負(fù)0.01mm以內(nèi)?？茨０宓淖饔昧?，一般差一到兩條都沒(méi)多大關(guān)系，只要打出來(lái)的產(chǎn)品沒(méi)有模具印子就好了。



　　磨床加工完了以后，送去放穿線孔，然后線割，再然后銑床、CNC等



　　如果是小零件，是這樣的：根據(jù)零件大小，用鋸床鋸，或用銑床銑，開粗以后磨床磨，多余的切割片切掉，搞得差不多了看情況要么去線切割割，要么去CNC(也成高速銑床)加工，需要放電就放點(diǎn)等。完了之后品保測(cè)量。



　　總的來(lái)說(shuō)，就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床，這些是模具鉗工人員須熟練操作的，不過(guò)現(xiàn)在稍微大一點(diǎn)的廠基本都用不到刨床、車床，因?yàn)槎际怯袑Ｈ素?fù)責(zé)加工的，根本用不著你操心。撇開刨床、車床，還有哪些加工設(shè)備須為鉗工人員所掌握呢？



　　既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設(shè)備，那么修模具呢？模具為什么要修？



　　因?yàn)閴牧?，打不出產(chǎn)品；為什么會(huì)壞？因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的不合理、或者模具生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)了，修模人員的技術(shù)問(wèn)題，又或者產(chǎn)線人員的不小心等等。

墊腳可分為下墊腳、上墊腳；托板可分為下托板、上托板。



　　連續(xù)模的墊腳托板主要作用為：支撐和固定模具，抗壓減震、延長(zhǎng)模具壽命，增加模具高度、方便架模(即把模具安裝到?jīng)_床上)，下墊腳和下托板還有方便排除廢料的作用。



　　連續(xù)模墊腳托板什么用？其實(shí)這些東西基本沒(méi)什么用，能不用就不用吧，因?yàn)檫€有模座呢。



　　在架模方便的情況下，上托板和上墊腳可以省略，就是說(shuō)上墊腳、上托板不要也可以，只要架模方便，可以把架模槽設(shè)計(jì)在模座上面，這樣就可以節(jié)約一些材料，減少不必要的浪費(fèi)，為公司節(jié)省開支。



　　但是注意：需要落料的模具，在忽略下托板和下墊腳的時(shí)候要注意了哦，因?yàn)橄聣|腳和下托板還有方便排除廢料的作用呢，可別忘記了哦，如果出了這樣的差錯(cuò)，導(dǎo)致模具無(wú)處落料，可真是會(huì)被別人笑掉大牙的。



　　在不影響落料或者不需要落料 、方便架模、模具的其他性能也不會(huì)受到影響的前提下，下墊腳和下托板倒是可以省略。因?yàn)椴恍枰?，?dāng)然可以不要。

文安回收車床



　　車床是通過(guò)用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還能用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。



　　1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時(shí)代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車削的木材，利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉(zhuǎn)動(dòng)木材，并手持刀具而進(jìn)行切削。



　　這種古老的方法逐漸演化，發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來(lái)回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行車削，這便是“弓車床”。



　　2、中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車床”。到了中世紀(jì)，有人設(shè)計(jì)出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動(dòng)飛輪，再傳動(dòng)到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉，法國(guó)有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車螺絲用的車床，可惜的是，這種車床并沒(méi)有推廣使用。



　　3、十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀(jì)，又有人設(shè)計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸，可以把轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車床上，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤。