鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車案例分享：內(nèi)蒙古鉛鋅礦，斷面3.8X3.5米采用錨桿臺(tái)車，錨桿長1.8米單孔平均用時(shí)1分40秒。

貴州某項(xiàng)目部引進(jìn)鑫通機(jī)械礦用錨桿臺(tái)車后，成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

鑫通機(jī)械錨桿鉆機(jī)自動(dòng)鉆孔配備大功率液壓鑿巖機(jī)，具備防卡釬、防空打功能、穩(wěn)定的鑿巖控制系統(tǒng)，能充分降低鑿巖機(jī)故障率以及減少釬具的消耗，可、快速完成鉆孔作業(yè)（2.2m孔深，鉆孔時(shí)間約50~60s）。

鑫通機(jī)械錨桿鉆機(jī)專為地下礦山低矮巷道量身定制臺(tái)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過匹配優(yōu)化，性能穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，強(qiáng)有力的四輪驅(qū)動(dòng)鉸接式底盤更適合在狹窄、路面復(fù)雜的井下巷道靈活通過。

鑫通機(jī)械錨桿鉆機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)更加簡單配置集中潤滑油嘴和自動(dòng)潤滑油脂泵，減少設(shè)備日常維護(hù)工作量。配置液壓油箱手油泵，輕松加油不費(fèi)力，凸顯人性化設(shè)計(jì)。

錨桿錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，而人工施工的作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。本次錨網(wǎng)臺(tái)車的投入使用，也是一礦采用錨網(wǎng)臺(tái)車進(jìn)行巷道支護(hù)，臺(tái)車采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，優(yōu)勢顯著。經(jīng)過近半個(gè)月的持續(xù)施工作業(yè)，經(jīng)錨網(wǎng)臺(tái)車操作人員反應(yīng)，臺(tái)車各方面運(yùn)行良好。

錨桿臺(tái)車是在井下巷道頂板或側(cè)幫中鉆鑿錨桿孔并完成安裝錨桿工序的設(shè)備。錨桿鉆車主要由鉆臂、液壓鑿巖機(jī)、推進(jìn)器\轉(zhuǎn)架、行走系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成，主要應(yīng)用于礦山巷道，隧道工程，水電工程中錨桿支護(hù)作業(yè)，加固巖石。

鑫通礦用液壓錨桿鉆車適用于中小型地下礦山工程錨桿作業(yè)，采用兩個(gè)液壓鑿巖機(jī)，一個(gè)用于鉆孔一個(gè)用于塞錨桿，根據(jù)需求可選裝錨桿桿庫及網(wǎng)片抓取機(jī)械手，可選配樹脂輸送系統(tǒng)。人機(jī)控制水平高，操作手可將全部注意力集中在巖石錨桿支護(hù)上，的錨桿機(jī)頭結(jié)構(gòu)簡單、錨桿支護(hù)，模塊化設(shè)計(jì)，可匹配所有常用類型的錨桿或組合錨桿。錨桿長度為1.5-3m等不同規(guī)格，輕松實(shí)現(xiàn)掛網(wǎng)、鉆孔、送樹脂（選配）、塞桿機(jī)械化作業(yè)，可伸縮式的大臂大覆蓋范圍滿足高5.6mX寬5.1m，爬坡能力可達(dá)25%。

?隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高，井下支護(hù)工程量，錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平，加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開采，公司從江西鑫通機(jī)械引進(jìn)了礦用錨桿鉆車生產(chǎn)使用。