船舶動力：船舶運輸是全球貿易的重要支撐，但傳統(tǒng)船舶發(fā)動機排放的污染物對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境造成了嚴重影響。燃氣摻氫燃燒技術為船舶動力提供了一種清潔化的解決方案，可以用于改造現有船舶發(fā)動機或設計新型船舶動力系統(tǒng)，降低船舶的溫室氣體和污染物排放。


選擇性復雜氣體環(huán)境：在有多種氣體存在的復雜環(huán)境，如石油化工企業(yè)，光學式和電化學式傳感器選擇性較好，受其他氣體干擾小。單一氫氣環(huán)境：在主要是氫氣且雜質氣體少的環(huán)境，半導體式傳感器的選擇性不足問題影響較小。

長期溫度穩(wěn)定性測試：把傳感器放置在實際應用場景中可能出現的極端溫度環(huán)境下，持續(xù)監(jiān)測其對一定濃度氫氣的檢測靈敏度，時間跨度可為數周或數月，分析靈敏度隨時間的變化趨勢，判斷溫度對其長期穩(wěn)定性的影響。