巴拿馬是拉美地區(qū)進(jìn)口關(guān)稅低的國(guó)家之一。1998年1月起，進(jìn)口平均關(guān)稅為8.25%。進(jìn)入科隆自由貿(mào)易區(qū)的貨物可以被進(jìn)口、儲(chǔ)存、加工、再包裝及再出口而不需繳納進(jìn)口關(guān)稅或其它稅金；對(duì)于駛?cè)胱杂少Q(mào)易區(qū)和駛出自由貿(mào)易區(qū)開(kāi)往外國(guó)的貨船不收取領(lǐng)事費(fèi)和其它任何手續(xù)費(fèi)；自由區(qū)內(nèi)免銷售稅、生產(chǎn)稅、投資稅；對(duì)用于生產(chǎn)的機(jī)器、原材料、設(shè)備免進(jìn)口稅；對(duì)持有兩年以上的資產(chǎn)進(jìn)行資本買(mǎi)賣無(wú)需交納資本收益稅；對(duì)于外來(lái)投資，僅對(duì)獲取利潤(rùn)部分收取較低的稅金。

鼓勵(lì)政策

巴拿馬的內(nèi)銷及外銷鼓勵(lì)法規(guī)定，產(chǎn)品全部外銷的企業(yè)免征所得稅、出口稅、制造稅及進(jìn)口生產(chǎn)所需原材料、零配件的進(jìn)口稅。產(chǎn)品部分外銷企業(yè)可按外銷比例享受優(yōu)惠。

對(duì)于想“走出去”拓展拉美貿(mào)易市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)而言，巴拿馬無(wú)疑可以快速進(jìn)入這一市場(chǎng)的跳板。2020年巴拿馬新車市場(chǎng)成長(zhǎng)23％，達(dá)83234輛的銷售成績(jī)，而中國(guó)產(chǎn)的汽車在少數(shù)經(jīng)銷商努力的經(jīng)營(yíng)下也獲得不錯(cuò)成績(jī)。巴拿馬汽車消費(fèi)者及使用人聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)Pedro Acosta表示，中國(guó)汽車出現(xiàn)在巴拿馬市場(chǎng)，在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下對(duì)消費(fèi)者而言是有利的。