道閘的運(yùn)行離不開合適的限位調(diào)節(jié)。通常，道閘出廠時雖已對閘桿平衡狀態(tài)精細(xì)調(diào)校，但現(xiàn)場安裝時，受多種因素影響，仍可能出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)不佳的情況，此時就需微調(diào)。操作時，打開箱門，這是進(jìn)入調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)的步。接著，拿起十字螺絲刀，小心松動限位擋板十字頭螺絲，輕輕轉(zhuǎn)動限位擋板，細(xì)致調(diào)整閘桿至水平位置，調(diào)整到位后務(wù)必?cái)Q緊螺絲，確保穩(wěn)固。若遇到閘桿起桿不到位，只需將限位擋板往逆方向微微調(diào)整；反之，若起桿超過水平位置，就反向操作。而當(dāng)閘桿起桿后垂直度欠佳時，把限位擋板順時針方向微調(diào)，直至達(dá)到理想的垂直狀態(tài)。完成所有調(diào)節(jié)后，別忘了鎖上箱門，讓道閘以佳狀態(tài)投入使用，保障車輛進(jìn)出的順暢與。


除了車牌識別，人臉識別技術(shù)也逐漸應(yīng)用于道閘系統(tǒng)。在一些小區(qū)、寫字樓等場所，道閘旁安裝有人臉識別設(shè)備。業(yè)主或員工在系統(tǒng)中提前錄入人臉信息，當(dāng)進(jìn)入時，只需站在識別設(shè)備前，系統(tǒng)快速掃描并識別面部特征，與預(yù)存信息匹配成功后，道閘自動開啟。人臉識別技術(shù)具有非接觸式、安全性高、便捷性強(qiáng)的特點(diǎn)，避免了忘帶卡、卡片丟失被盜用等問題。同時，對于訪客，可通過臨時人臉信息錄入或預(yù)約授權(quán)的方式實(shí)現(xiàn)通行，進(jìn)一步提升了場所的安全性和管理效率，為用戶帶來更加智能、便捷的通行體驗(yàn)。

高速公路收費(fèi)站的道閘系統(tǒng)承擔(dān)著保障車輛有序通行和收費(fèi)管理的重要任務(wù)。高速公路道閘通常采用液壓驅(qū)動，具有升降速度快（一般在 2 - 3 秒內(nèi)完成升降）、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。在 ETC 車道，車輛無需停車，通過車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的微波天線進(jìn)行信息交互，系統(tǒng)自動扣除通行費(fèi)用后，道閘橫桿迅速升起放行，實(shí)現(xiàn)不停車快速通過；在人工收費(fèi)車道，車輛停車?yán)U費(fèi)后，收費(fèi)員操作控制設(shè)備，道閘橫桿升起，車輛駛離。同時，高速公路道閘還配備了防砸車功能，通過地感線圈和紅外對射裝置實(shí)時監(jiān)測車輛位置，確保橫桿在車輛安全通過后才降落，保障通行安全。