太陽能航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色安全燈，用以標示對航空有潛在危險的障礙物，如方塔 (電信, GSM,微波&電視), 起重機，煙囪, 建筑物, 露天大型運動場照明燈塔, 高壓輸電塔等。不需外接電源，由自身配備的硅太陽能電池板、低溫免維護蓄電池組成供電系統(tǒng)，能保證在連續(xù)陰雨天正常工作20天

高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強障礙燈配合使用。
高光強B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

太陽能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡單便捷的安裝優(yōu)勢使其應(yīng)用不受場所限制，能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場所進行使用。

航空障礙燈產(chǎn)品分類繁多，各具特點。在實際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)障礙物的特點和環(huán)境條件選擇合適的航空障礙燈類型，以確保航空安全。同時，隨著科技的不斷進步，航空障礙燈的性能和功能也將不斷提升。

太陽能航空障礙燈（航標燈）介紹：其是在航空障礙燈的基礎(chǔ)上加設(shè)了太陽能板，通過太陽能單晶硅板將收集的太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池中，然后通過蓄電池給航空障礙燈提供電源，解決了燈具的能源問題和降低使用成本，適用于鐵塔，通訊塔，高壓線路塔等。

中光強航空障礙燈又會根據(jù)情況細分兩種類型，分別是A型和B型的障礙燈，兩者的主要區(qū)別在于光源的顏色不同，在光強上也有差別。根據(jù)民航總局規(guī)定，A型中光強障礙燈為白色閃光燈，而B型則為紅色閃光燈，兩者亦都通常是根據(jù)情況搭配使用。