接下來，我們可以檢查連接動力輸出裝置的管路是否漏氣，因為動力輸出裝置依靠車輛的氣壓使其與變速箱接觸。一旦管道泄漏，空氣壓力將無法達到正常工作壓力，無法掛斷。動力輸出裝置本身有兩種故障，更換才能解決：一是動力輸出裝置的齒輪損壞，這可能是由于懸掛動力輸出裝置時踩離合器過快，導致動力輸出裝置與變速箱對準不良，或者由于動力輸出裝置的使用和整個車輛的磨損。無論哪種情況，都需要更換動力輸出。2、 如果撥叉或撥叉軸損壞或花鍵套損壞，可以拆卸故障零件并更換新零件。然而，一旦你購買了合法企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品

江淮8路壓縮式垃圾車配置分析（請致電了解更多其他車型壓縮式垃圾機的價格和配置信息）1。底盤配置：江淮5噸壓縮式垃圾車，采用江淮駿凌系列環(huán)衛(wèi)車底盤，單排前傾豪華駕駛室，手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計，維修更方便。濰柴的130馬力柴油發(fā)動機，具有真正的國V排放標準，燃油，經(jīng)濟實惠。搭載江淮六安6速手動變速箱，傳動，駕駛體驗好。原廠方向輔助、離合器輔助、ABS防抱死系統(tǒng)、切斷制動，配置分布合理，實用性強。

東風多利卡D9系列壓縮垃圾車標配駕駛室智能控制系統(tǒng)。大多數(shù)操作都可以在駕駛室內(nèi)直接完成。控制器芯片由德國西門子公司制造。技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，質(zhì)量有保障。所有按鈕或指示燈都有清晰的文字標記，易于理解，便于環(huán)衛(wèi)工人操作。5.在尾部翻轉(zhuǎn)機構(gòu)兩側(cè)，東風多利卡D9系列壓縮式垃圾車還配備了一套控制系統(tǒng)，無論工作人員身在何處，都能輕松方便地完成工作。盒子前部還配備了手動操作系統(tǒng)，在電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或操作問題時，可以繼續(xù)完成相關(guān)操作，而不會影響正常操作。在盒子的底部，東風多利卡D9系列壓縮式垃圾車也是平等的