絞車剎車塊T505的耐磨性是其使用周期的反映，也是衡量摩擦材料耐久性的重要技術(shù)，耐磨性越好，其使用就越長，合適的減摩填料可以有效減少材料的工作磨損，尤其是熱磨損，并可以延長其使用。

提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉，制動裝置是提升機(jī)關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng)，也就是盤形制動器。制動都是依靠摩擦來實(shí)現(xiàn)的，整個過程是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用摩擦系數(shù)好的盤形制動器閘瓦，是制動器安全可靠的。
?在礦井生產(chǎn)過程中，盤形制動器閘瓦頻繁地與制動盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的正常運(yùn)行，閘瓦一旦失效，會導(dǎo)致提升機(jī)發(fā)生重大事故。因此，選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長的盤形制動器閘瓦就顯得尤為重要。

盤式制動器閘瓦概述
??盤式制動器閘瓦制備方法，其主要由粉狀丁腈改性樹脂和添加丁腈橡膠的基材組成，增強(qiáng)材料：芳綸纖維，玻璃纖維；固體潤滑劑：石墨；摩擦性能改良劑：長石粉，硅灰石；硫酸鋇，海泡石組成；其中重量份：腈改性酚醛樹脂3-10;丁腈橡膠5-18;芳族纖維3-8，玻璃纖維17-22；石墨2-4，長石粉10-15;硅灰石20-25，摩擦粉4-8，硫酸鋇10-20，海泡石10-15;將散裝物料粉碎成細(xì)粉；將材料放入模具中，在140℃-180℃的溫度下壓制20MPa-25MPa，壓制成型，脫模；成型處理：膠合板定位熱處理160℃-200℃/6h進(jìn)行成型熱處理，脫模。

煤礦井下制動器剎車片閘瓦非常重要，我公司橢圓帶鋼背閘瓦的規(guī)格有T305(270*180*287) T405(320*200*35/30) T505(380*240*37) 還有310*200*35 260*202*22等各種規(guī)格尺寸，我們給各大絞車廠家配套，歡迎廣大客戶咨詢。

礦用絞車閘瓦 橢圓帶鋼背閘瓦

進(jìn)行制動器閘皮厚度測量前，將電梯慢車開至上端站（空載），且將對重放到緩沖器上（空載），然后切斷總電源，否則可能發(fā)生溜車事故。確認(rèn)抱閘已斷電抱合，將鋼尺垂直于制動輪圓弧面，制動輪圓弧面到制動瓦的距離即為制動閘皮的厚度，當(dāng)測量到的閘皮厚度小于閘皮的厚度時（即閘皮磨損量＞2mm時，測量時應(yīng)選取閘皮厚度小位置，特別關(guān)注鉚釘處的閘皮磨損），聯(lián)系廠家后更換固定有閘皮的制動瓦或整個制動臂（當(dāng)為一體式制動臂時）。

制動器摩擦的動摩擦系數(shù)決定制動力，并且在制動平衡和制動過程中使礦機(jī)操縱的穩(wěn)定性方面起著決定性的作用，摩擦系數(shù)的減小將引起制動性能的顯著變化。因此，確保制動襯塊和摩擦襯片的摩擦系數(shù)在所有條件（速度，溫度，濕度和壓力）下以及整個使用壽命期間保持穩(wěn)定。


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