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這種類型的冷藏標集裝箱是為了滿足需要冷凍或低溫保存貨物的需求，一般分為內(nèi)藏式和外置式兩種類型，前者設(shè)有冷凍機，一些需要保鮮冷凍的蔬果或是肉類可以通過這種非標集裝箱來回運輸，走過千山萬水，但它的造價和運營費用都令人瞠目結(jié)舌，因此隨時調(diào)控箱體內(nèi)溫度，消耗不超額。

冷藏集裝箱是一種能保持設(shè)定溫度的保溫容器，主要運輸冷凍食品。它是為運輸魚、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設(shè)計的。目前，國際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種：一種是機械冷藏集裝箱，集裝箱內(nèi)裝有冰箱；另一種容器沒有冰箱，只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在容器的端壁上有進氣口和孔。箱體安裝在機艙內(nèi)，冷風由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱為離合器式冷藏集裝箱（也稱為外部或夾緊式冷藏集裝箱）。

冷藏集裝箱裝箱前準備工作：根據(jù)不同易腐貨物應確認下述事項：理想溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對濕度設(shè)定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時應注意：設(shè)定的溫度應正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應正確;設(shè)定的相對濕度應正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應不超過冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運輸途中不應超過任一途經(jīng)國的限重。

冷凍集裝箱使用注意什么？
1、冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉(zhuǎn)；
2、貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，并要對貨物應進行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設(shè)計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負荷工作，導致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物。
3、關(guān)于冷藏集裝箱預冷：一般情況冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風通道”裝貨時，可以預冷集裝箱。
4、預檢測試（PTI）：每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統(tǒng)等進行檢查，冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。
5、裝箱前準備工作：根據(jù)不同易腐貨物應確認下述事項：佳溫度設(shè)定；新鮮空氣換氣量設(shè)定；相對濕度設(shè)定；運輸總時間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。
6、裝箱前及裝貨時應注意：設(shè)定的溫度應正確；設(shè)定的新鮮空氣換氣量應正確；設(shè)定的相對濕度應正確；裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作；箱內(nèi)堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內(nèi)堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥；箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應不超過冷箱大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨后總重量（包括附屬設(shè)備的重量）在運輸途中不應超過任一途經(jīng)國的限重。
7、脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降
冷藏集裝箱的一些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣（比如球莖花卉）。應當注意大多數(shù)冷凍裝置僅能夠減少濕度，并且這取決于所提供的新鮮空氣的數(shù)量。人工氣調(diào)儲藏運輸?shù)呢浳镄枰褂媚軌蚶玫投趸继娲鯕馑降挠猛镜募b箱，來延長已采摘的產(chǎn)品的保質(zhì)期。這種方法適用于許多有核和無核水果，但要求具備的知識來確定適宜的氣體濃度水平。