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寧河鎂合金帶加工鎂合金帶料

更新時間:2025-09-18 [舉報]

年來,我國鎂產業(yè)運行總體平穩(wěn),產量、出口量持續(xù)增長。目前全球原鎂產量主要來自于中國,根據(jù)中國有色金屬工業(yè)學會統(tǒng)計,2019年,我國原鎂產量為9.69×105t,同比增長12.2%;在價格方面,受供給增加影響,原鎂均價為15949元/t,同比下跌3.3%,鎂冶煉企業(yè)實際盈利水平同比小幅下降;在資源消費及市場方面,我國鎂資源的消費量為4.85×105t,同比增長8.6%,增幅同比提升1.6個百分點,但國外對鎂資源需求回升,我國2019年全年累計出口各類鎂產品約4.52×105t,同比增長10.2%,出口量占我國鎂產量的46.6%。

隨著航空、航天、新一代武器裝備、高速列車以及新能源汽車等領域的不斷發(fā)展,高功率密度電磁器件的數(shù)量及排布密度不斷增加,而運行過程中產生的熱量即時導出,否則溫度過高將嚴重影響設備運行的穩(wěn)定性和可靠性,大大縮短各類器材的使用壽命,因此如何在輕量化背景下,快速有效導出器件生熱是亟需解決的重要問題。

高強高導熱鎂合金材料及其制品生產成套技術是支撐飛機、高速列車、汽車以及電腦等散熱組件發(fā)展的基礎材料及關鍵技術,對實現(xiàn)上述裝備輕量化、提高系統(tǒng)運行穩(wěn)定性和使用壽命具有重要作用,到2035年,將替代同類普通高導熱合金材料使用量超過30%。傳統(tǒng)的高導熱金屬如Ag、Cu,由于密度太大(分別約為10.5g/cm3、8.9g/cm3)、價格高,難以滿足實際應用要求。鎂合金材料具有低密度的優(yōu)勢,是滿足應用需求的潛在材料體系之一,但常用鎂合金的導熱系數(shù)與鋁合金相比還有明顯差距,因此,導熱系數(shù)>125W/(m·K)的高強高導熱鎂合金材料及其制品的制備加工技術是該領域發(fā)展的主要方向。

強鎂合金材料是支撐航空、航天、新一代武器裝備、高速列車以及新能源汽車等裝備不斷升級發(fā)展的基礎材料。我國在強變形鎂合金研發(fā)與應用方面處在世界前列。但從進一步擴大鎂合金材料應用的角度來看,現(xiàn)有的高強度鎂合金材料在比強度、比剛度、斷裂韌性以及性能穩(wěn)定一致性等方面還有明顯不足,使鎂合金材料在上述領域的應用及提高其終端產品競爭力方面受到嚴重制約,是當前亟需解決的發(fā)展難題。強鎂合金材料及其強韌化變形加工技術是鎂合金領域發(fā)展的主要方向,預計到2035年,強鎂合金材料替代同類普通材料量將超過20%。

標簽:寧河鎂合金帶鎂合金帶料
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