地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時(shí)進(jìn)行的,當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時(shí),在出入口機(jī)、空降閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽,將地感線沿切槽繞5-6圈,并將線圈的兩個(gè)端子引入出入口機(jī)、空降閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或?yàn)r青填充切槽。

空落閘可以作為閘門(mén)使用?？章溟l桿高度可達(dá)1.5，有效防止行人和車輛進(jìn)出。該門(mén)體結(jié)合門(mén)殼，具有快速開(kāi)關(guān)門(mén)、門(mén)體穩(wěn)定安全的優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)具有安裝簡(jiǎn)便、過(guò)程安全穩(wěn)定、安全性的優(yōu)點(diǎn)。適用于、企事業(yè)單位、安防小區(qū)、別墅等場(chǎng)所。

小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道收支口辦理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)辦理車輛的收支。電動(dòng)道閘可自通過(guò)遙控完成起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門(mén)等。

自動(dòng)道閘作為管理的工具，自然是功不可沒(méi)的。對(duì)于自動(dòng)道閘我們自然不是陌生的，因?yàn)槲覀儠r(shí)常的會(huì)看到它。小區(qū)大門(mén)可以看到，高速公路出口以及入口可以看到，公共場(chǎng)所的進(jìn)出口我們?nèi)匀豢梢钥吹健?br/>空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術(shù)，啟停平穩(wěn)，速度快，開(kāi)閘關(guān)閘速度立可調(diào)延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。采取高負(fù)苛承重帶座軸承，便機(jī)芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機(jī)械限位可調(diào)，使組裝調(diào)試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測(cè)，壽命長(zhǎng)，精度高，調(diào)試輕便編碼器限位，辨認(rèn)更準(zhǔn)確。體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實(shí)現(xiàn)自鎖。電機(jī)采取220V三相純銅大功率電機(jī)，無(wú)燥音，無(wú)熱保在低溫條件下，可裝裝置恒溫裝置，保障一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)。手劫開(kāi)閘機(jī)構(gòu)，停電時(shí)可經(jīng)過(guò)電機(jī)手輪全自動(dòng)起落閘桿，不受限制。
空降閘控制系統(tǒng)

采取矢量變頻技術(shù)，防砸、地感、語(yǔ)音播報(bào)、485通信接口集只為一體，穩(wěn)固性好十分設(shè)有開(kāi)關(guān)閘遇阻返回功能安全性

高。

選用升降超時(shí)跟故障自檢功能避免閘機(jī)非正常搔壞，

采取芯片，道閘靠譜啟動(dòng).

采取立的光電隔離保護(hù)電路，保障信號(hào)完整和杭強(qiáng)騷擾。

集成內(nèi)置無(wú)線遙控接收模塊確保操作穩(wěn)固性。