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二手花架龍門(mén)吊,菏澤二手龍門(mén)吊

更新時(shí)間:2025-09-18 [舉報(bào)]

龍門(mén)吊電纜生產(chǎn)用料標(biāo)準(zhǔn): 1、阻燃耐火特性執(zhí)行歐盟IEC 60332-1-2標(biāo)準(zhǔn); 2、絕緣導(dǎo)體使用超細(xì)軟銅絲絞合,電纜的柔軟性能; 3、護(hù)套設(shè)計(jì)遵循減壓標(biāo)準(zhǔn),支持長(zhǎng)時(shí)間卷繞運(yùn)作使用; 4、絕緣層及護(hù)套層采用丁睛聚合物或聚氨酯等材料,加強(qiáng)提高電纜的柔軟,耐腐蝕,耐磨性能等。

龍門(mén)吊電纜技術(shù)指標(biāo): 1、成品電纜導(dǎo)體(R類(lèi))直流電阻(符合GB3956規(guī)定); 2、20℃時(shí)絕緣電阻不小于50MΩ/KM; 3、成品電纜經(jīng)受交流50HZ 3.5KV/5min電壓試驗(yàn)不擊穿; 4、阻燃試驗(yàn)碳化長(zhǎng)度不超過(guò)400mm,脫焰后熄滅。

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

需要起重機(jī)駕駛員,并且須緊密協(xié)調(diào)龍門(mén)吊租賃安裝技術(shù)人員。在安裝過(guò)程中,龍門(mén)吊租賃的技術(shù)要求須明確。 這一點(diǎn)不能模糊。 它不能用于速度和質(zhì)量,導(dǎo)致后續(xù)使用中的問(wèn)題。

龍門(mén)吊安裝時(shí)要注意的問(wèn)題: 1、龍門(mén)吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)接組裝。組裝焊接后,查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同,需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。 2、龍門(mén)吊部件超長(zhǎng),因路途問(wèn)題進(jìn)入不了現(xiàn)場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現(xiàn)象。要需作好運(yùn)送計(jì)劃。充分考慮此現(xiàn)象的呈現(xiàn)的應(yīng)急對(duì)策。常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺(tái)轎車(chē)起重機(jī)。隨運(yùn)送車(chē)隊(duì)跋涉。一旦呈現(xiàn)轎車(chē)列車(chē)轉(zhuǎn)彎困難時(shí),用轎車(chē)起重機(jī)吊起起重機(jī)超長(zhǎng)部件和掛車(chē)的組合體與牽引車(chē)配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。 3、起重機(jī)主梁在試起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計(jì)劃中的數(shù)值。此現(xiàn)象在裝置現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有呈現(xiàn)。其原因一般是:預(yù)算分量呈現(xiàn)負(fù)誤差;依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況增加了吊裝負(fù)荷。在擬定裝置計(jì)劃是要充分考慮此現(xiàn)象。所以安置起重機(jī)時(shí)其方位的擺放要安全系數(shù)為大。 4、龍門(mén)吊裝置完成后,發(fā)現(xiàn)支腿與臺(tái)車(chē)梁的銜接法蘭盤(pán)視點(diǎn)有誤。有必要調(diào)整。支腿的各項(xiàng)支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤(pán)與支腿的銜接焊縫切開(kāi)。調(diào)整視點(diǎn)后再焊接。

龍門(mén)吊的安裝主要分為兩個(gè)部分,一個(gè)是支架安裝,一個(gè)是主梁的安裝,具體安裝詳情山東龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹。 1、根據(jù)實(shí)際測(cè)量的情況,進(jìn)行主梁吊裝之前,在汽車(chē)起重機(jī)工作半徑范圍制作出兩個(gè)汽車(chē)起重機(jī)站定部位,使兩主梁盡量向地梁靠近運(yùn)行。 2、檢查機(jī)具,連接、布置、捆扎等工具。 3、將主梁提高距離地面1~2m時(shí)候,吊掛在空中5分鐘以上,確認(rèn)沒(méi)有失誤后才繼續(xù)吊裝,同時(shí)提升兩大起重大臂高度,使得主梁能對(duì)接到支腿上。 4、兩臺(tái)用來(lái)扶助吊裝的龍門(mén)吊需要在同一個(gè)人指揮下開(kāi)展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度時(shí),調(diào)整大致能和支腿連接法蘭處,再慢慢把主梁降下來(lái),向支腿上的法蘭并在法蘭螺栓中插入斜銷(xiāo)導(dǎo)向,調(diào)整位置,后面使主梁坐落在支腿上面。 6、將用力矩扳手安裝連接螺栓并固定好。 7、借助汽車(chē)起重機(jī)將主梁拱架,吊裝在兩根主梁的法蘭處,方法類(lèi)似前面的主梁安裝。 8、接著需要通過(guò)儀器檢查、測(cè)量安裝精度,對(duì)符合要求的地方進(jìn)行調(diào)整,直到符合設(shè)計(jì)要求。 9、撤去支腿穩(wěn)固件。

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