道閘雷達常見故障及排查方法
雷達無法正常工作
3.1 檢查雷達電源
雷達無法正常工作有可能是電源的問題，檢查雷達的電源是否正常連接或需要更換壞了的電源。
3.2 檢查雷達通信線路
雷達設備的通信線路也很容易出現(xiàn)問題，需要檢查通信線路是否損壞或連接松動，及時修復。
3.3 更換雷達設備
如果以上方法都不能解決問題，那么很有可能是雷達設備本身的問題，需要更換雷達設備或者尋求維修人員進行維修。

道閘門無法起落

（1）檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，要做全面檢查。

（2）拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻；紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通，再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷；若還是不通，則測量電機定子線圈是否斷路。

（3）電機良好還是不能開關(guān)，則測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因為道閘門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)。

（4）電機線、信號線良好，還是不能開關(guān)，說明控制盒有故障，需要維修或更換控制盒。

道閘門能開不能關(guān)或能關(guān)不能開

道閘門只能開或只能關(guān)，說明電機白色公共線良好，可以先測電機紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關(guān)是否短路。

道閘門維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機關(guān)門無輸出，造成關(guān)門運行異常，檢測時，先用交流電壓檔測量出那端無關(guān)門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測量該繼電器線圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無，則可由線圈控制端找到前級控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。

道閘，又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備。道閘的詳細描述：基本功能與應用場景 道閘現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場等場所，用于管理車輛的出入。它可以通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)，如入場取卡放行車輛，出場時收取停車費后自動放行車輛。

、技術(shù)特點與發(fā)展趨勢 1. 技術(shù)特點：現(xiàn)代道閘采用了的計算機控制技術(shù)和智能識別系統(tǒng)，具有高度的可靠性、穩(wěn)定性和命。同時，一些道閘還具備了LED顯示、語音播報等功能，提升了用戶體驗。 2. 發(fā)展趨勢：隨著科技的進步和智能化的發(fā)展，道閘也在不斷升級換代。未來，道閘將更加智能化、人性化，如通過人臉識別、車牌識別等技術(shù)實現(xiàn)更便捷的通行管理。同時，道閘的安全性也將得到進一步提升，如采用防撞設計、緊急制動等功能，確保車輛和人員的安全。