擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造：由底盤(pán)、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點(diǎn)是垃圾箱能與車體分開(kāi)，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用。
3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構(gòu)造：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂，并可自卸。電

江鈴凱銳8方壓縮垃圾車采用江鈴原廠環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)，3815mm軸距，江鈴五十鈴152匹馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，方向助力，ABS，3/6橋，192雙層車架 空調(diào)，7.50R16鋼絲胎，氣剎，電動(dòng)窗，ABS，排氣制動(dòng)。
箱體材料采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板制作，材料厚度邊4底4，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部雙無(wú)水箱，威森博樂(lè)液壓缸，為森博樂(lè)多路閥，合肥液壓泵，壓實(shí)閥，光電感應(yīng)，CAN控制系統(tǒng)，全系標(biāo)配無(wú)線遙控器。

選裝配置
1、掛塑料桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)　2、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3、掛鐵桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
江鈴凱銳8方壓縮垃圾車，壓縮循環(huán)時(shí)間：20-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：30s。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

之所以說(shuō)這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車在復(fù)雜的道路工況下有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，主要還是在于動(dòng)力總成部分。這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車搭載了一臺(tái)中美合資的康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)，大可輸出230馬力，6缸澎湃動(dòng)力，匹配法士特8檔變速箱，可以輕松應(yīng)付重慶復(fù)雜路況。車輛在滿載的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到80公里左右的時(shí)速，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，也可以讓車輛獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性；應(yīng)對(duì)4%的坡度時(shí)，基本上可以使用6擋來(lái)通過(guò)，此時(shí)的車速大概在43公里每小時(shí)，對(duì)于長(zhǎng)期山區(qū)行駛的車輛來(lái)說(shuō)，也能夠得到不錯(cuò)的運(yùn)營(yíng)效率。

在駕駛室的空間方面，這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車依然遵循東風(fēng)體系符合中國(guó)人審美觀的設(shè)計(jì)理念，在外觀的設(shè)計(jì)上比較方正，這樣的設(shè)計(jì)也帶給我較為寬泛的可視范圍，從而降低行車過(guò)程的視覺(jué)盲區(qū)，提高行車安全。
這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車箱體外觀為圓弧流線性造型，有效容積可達(dá)到13立方以上，滿載狀態(tài)下可裝10噸垃圾。底板整體折邊無(wú)焊接，杜絕了泄漏風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)潔美觀、抗變形性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠性好，同時(shí)有效增加實(shí)際裝填容積，超過(guò)同類產(chǎn)品，材質(zhì)使用高強(qiáng)度錳鋼板，不易變形，耐磨損，耐腐蝕性強(qiáng)。

東風(fēng)D9壓縮垃圾車外觀簡(jiǎn)潔大方，匹配豪華駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4500.出廠價(jià)格23.2萬(wàn)。車輛享受全國(guó)聯(lián)保，零部件采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，備貨充足。后期維保零部件直接找廠家拿貨，只收取成本費(fèi)。