廣告道閘
已經(jīng)成為一種非常重要的傳播方式。道閘與停車場(chǎng)收支口設(shè)備的結(jié)合,增加了物業(yè)本身的收入,還為物業(yè)控制車輛管理作出了貢獻(xiàn),接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下道閘的類型和特點(diǎn)。
廣告道閘與傳統(tǒng)戶外廣告的區(qū)別在于它的針對(duì)性和強(qiáng)制性。從針對(duì)性的角度來(lái)說(shuō),道閘是針對(duì)市區(qū)車主的,可以直接對(duì)潛在消費(fèi)者進(jìn)行有用的宣傳。因此,廣告主可以根據(jù)受眾的性別、年齡、消費(fèi)能力等特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的廣告?zhèn)鞑?。從?qiáng)制性特征來(lái)看,大門的廣告信息直接面向收支門口的司機(jī)和行人。當(dāng)?shù)篱l升起時(shí),廣告信息不可避免地進(jìn)入他們的視線,產(chǎn)品信息可以顯示。
一、自動(dòng)動(dòng)翻版廣告道閘:
新型翻板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組織規(guī)劃巧妙,翻板滾動(dòng)不需要?jiǎng)恿Γ?jié)省了設(shè)備能耗,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了設(shè)備成本和故障率。
特色優(yōu)勢(shì):
1、廣告頁(yè)片鋁合金拉制,不變形;。
2、所有塑料連接器均由具有自潤(rùn)滑功能、高強(qiáng)度和的耐候塑料制成
3、底盤采用超厚的冷軋鋼板,經(jīng)酸洗、磷化、多層噴涂而成。堅(jiān)固實(shí)用,防銹防水,適合野外使用。
4、選用曲柄和連桿組織傳動(dòng),減少機(jī)械故障,噪音低,沒(méi)有污染,免維護(hù)。
5、道閘頁(yè)面選用無(wú)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),頁(yè)面純機(jī)械驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),無(wú)需額外動(dòng)力。在舉升道閘的過(guò)程中,頁(yè)面主動(dòng)旋轉(zhuǎn),不占用舉升時(shí)間。
二、翻板式廣告道閘
選擇快門式翻蓋葉片規(guī)劃,全鋁合金布局,不僅外觀時(shí)尚,廣告布局大,而且操作方便簡(jiǎn)單。
特色優(yōu)勢(shì):
1、底盤堅(jiān)固、實(shí)用、防水,可用于室外環(huán)境。
2、用戶可以選擇多種控制方法。外部控制箱按鈕可用于手動(dòng)控制道路大門的升降、防風(fēng)和停止,或選擇遙控裝置遠(yuǎn)程控制道路大門的操作。
3、翻蓋可拆卸,畫面易換,操作簡(jiǎn)單。
4、外觀簡(jiǎn)潔大方,廣告燈箱和腳蹼廣告空間的視角。
廣告道閘
的銷售如此好呢?其實(shí)主要和廣告道閘的優(yōu)勢(shì)有密切的關(guān)系,下面廣告道閘廠家為我們總結(jié)了廣告道閘的十項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。
1、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性:通廣告道閘設(shè)備布線成本低,大大減少您的費(fèi)用支出。
2、擴(kuò)容方便:計(jì)算機(jī)與智能管理系統(tǒng)采用無(wú)線通訊方式,通廣告道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加智能通廣告道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量,硬件僅須增加相應(yīng)的通廣告道閘,軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。
3、方便快捷:只需要將卡片置于感應(yīng)區(qū)輕晃一下,則智能廣告道閘可實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出管理,設(shè)備響應(yīng)時(shí)間少于0.1S。
4、靈活性:通廣告道閘可以通過(guò)軟件隨意設(shè)置人員通行的權(quán)限,掛失,注銷,增加權(quán)限。
5、簡(jiǎn)單易用性:現(xiàn)有門禁管理人員只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能上崗操作,通廣告道閘維護(hù)人員能通過(guò)簡(jiǎn)單的幾步操作便找到故障所在,能快速方便排除。
6、多用性:通廣告道閘管理系統(tǒng)成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題,大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性,并能對(duì)一張卡進(jìn)行多次授權(quán),通廣告道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤,消費(fèi),停車管理,巡更,人事。
7、安全保密:通廣告道閘傳輸過(guò)程中可以隨意設(shè)置加密信息,保障您的數(shù)據(jù)安全。
8、應(yīng)用安全性:采用認(rèn)可的無(wú)線傳輸頻道,對(duì)人體無(wú)輻射傷害。
9、易維護(hù)性:無(wú)需布線,支持二十四小時(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控。
10、技術(shù)性:采用目前流行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),
煙臺(tái)廣告道閘
的主要結(jié)構(gòu)類別是什么?
一、煙臺(tái)廣告道閘的主要結(jié)構(gòu)類別是什么
道閘,又稱擋車閘,起初是從國(guó)外引進(jìn)的。它在英語(yǔ)里叫柵欄門。于出入口管理設(shè)備,限制機(jī)動(dòng)車在道路上行駛。目前廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站和停車場(chǎng)系統(tǒng)中,對(duì)車輛進(jìn)出和車輛進(jìn)出進(jìn)行管理。電動(dòng)門可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)落地桿,也可通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC卡管理系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)。進(jìn)入道閘時(shí),可提卡放行車輛;離開(kāi)道閘時(shí),收取停車費(fèi)后,可自動(dòng)放行車輛。
二、煙臺(tái)廣告道閘的主體結(jié)構(gòu)
智能自動(dòng)門安裝在停車場(chǎng)出入口,距離控制機(jī)不少于3米。它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成。是集磁、電、機(jī)控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
三、自動(dòng)廣告道閘主要結(jié)構(gòu):
1.箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2.一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
3.變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以準(zhǔn)確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可準(zhǔn)確控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論準(zhǔn)確度達(dá)到1/1000秒,而且任何情況下電機(jī)也不會(huì)損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。
一、廣告道閘的效特點(diǎn):
1、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)大。
2、準(zhǔn)確投放駕車的主流消費(fèi)人群 。
3、強(qiáng)制性展示,99%以上的到達(dá)率(車主)。
4、廣告信息享。
5、動(dòng)態(tài)展示。
大家都以為這個(gè)閘門通電了就可以動(dòng)用了,但是有一天突然通電了卻不升不降,不知所措,這是操作失誤造成的?還是道閘質(zhì)量不好?
經(jīng)過(guò)多年處理道閘售后問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下十點(diǎn),可以引出道閘的動(dòng)力,但遙控器按下剎車桿不動(dòng)作的原因,以及問(wèn)題的解決方法。看完這個(gè),大家再遇到這個(gè)問(wèn)題可以自己找出原因,自己解決問(wèn)題,道閘有電,按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)閘門,欄桿沒(méi)有動(dòng)作的原因:
1.道閘的保險(xiǎn)絲燒斷了。
2.道閘遙控器沒(méi)有電池或電池不足。
3.道閘附近有同頻干擾。
4.門的外部保護(hù)電路出現(xiàn)故障或受到保護(hù)
5.門欄的翻頁(yè)沒(méi)有打開(kāi)
6.門欄欄翻頁(yè)限位偏移
7.道閘開(kāi)關(guān)電源損壞
8.道路道閘紅外裝置短路
9.門控表短路
10.道閘編碼器短路
如果道路道閘有電,按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)道閘,欄桿不動(dòng)作的排除方法:
(1)檢查道閘總控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲和電源。
(2)檢查道閘遙控器中的電池。
(3)分別檢查閘門的紅外線和接地回路。
(4)打開(kāi)門箱門,按住主控制器。
(5)閘門打開(kāi)或關(guān)閉鍵。
(6)檢查道閘柵欄內(nèi)啟動(dòng)的翻頁(yè)電機(jī)是否完好,控制部分是否完好。
(7)調(diào)整道閘限位裝置,確保開(kāi)關(guān)到位。
(8)更換道路道閘開(kāi)關(guān)電源。
(9)檢查道路道閘的紅外裝置。
(10)檢查閘門控制表。
(11)檢查閘門的代碼。
一般電機(jī)工作時(shí),軌道可以正常升降,但電機(jī)工作時(shí),軌道不動(dòng),是什么原因?怎么解決~往下看~
制動(dòng)電機(jī)工作,欄桿不能升降,有幾個(gè)原因。
(1)道閘欄桿在中間位置時(shí)很難啟動(dòng)。
(2)行車制動(dòng)器的平衡彈簧張力調(diào)節(jié)不當(dāng)。
(3)、電壓不足。
(4)、閘門電機(jī)線路短路。
(5)閘門參數(shù)設(shè)定短路。
青島廣告道閘電機(jī)存在,欄桿不能升降的排除方法;
(1)關(guān)閉道閘口的電源,用手將搖桿插入電機(jī)軸,轉(zhuǎn)動(dòng),將欄桿轉(zhuǎn)到水平或垂直位置,然后打開(kāi)電源啟動(dòng)道閘口。
(2)閘門調(diào)節(jié)彈簧螺釘使彈簧與欄桿保持平衡。
(3)測(cè)量柵極電壓是否在220伏至10V的范圍內(nèi)。
(4)檢查門線。
(5)“P-T”和“P-2”需要重置為道路道閘。
頻繁使用或碰撞后,閘門回位時(shí)達(dá)不到水平或垂直位置,會(huì)影響閘門的正常使用,但沒(méi)什么,我已經(jīng)給大家整理了原因和解決方法
道閘的欄桿達(dá)不到水平或垂直位置有幾個(gè)原因:
(1)閘門連桿長(zhǎng)度調(diào)整不當(dāng)。
(2)閘門限位磁鐵松動(dòng),磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。
(3)閘門磁鐵座松動(dòng)。
閘門欄桿升降達(dá)不到水平或垂直位置的解決方案;
1.打開(kāi)道閘的門和蓋,檢查連桿與調(diào)節(jié)螺套重合時(shí)欄桿是否處于垂直位置,連桿與調(diào)節(jié)螺套對(duì)齊時(shí)廣告道閘的欄桿是否處于水平位置。如果不能處于水平狀態(tài),松開(kāi)關(guān)節(jié)軸承螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套,使連桿與調(diào)節(jié)螺套重疊時(shí),制動(dòng)桿處于垂直位置,當(dāng)連桿與調(diào)節(jié)螺套成直線時(shí),制動(dòng)欄桿應(yīng)處于水平位置。
2.取出門磁,涂上厭氧膠
廣告道閘打不開(kāi)有幾個(gè)原因:
(1)道路道閘廣告位翻頁(yè)損壞,導(dǎo)致無(wú)法旋轉(zhuǎn)。
(2)閘門啟動(dòng)轉(zhuǎn)子電機(jī)損壞。
(3)道閘翻頁(yè)限位裝置損壞。
解決門口廣告貼翻頁(yè)打不開(kāi)的問(wèn)題;
(1)、檢查并更換損壞的閘門葉片。
(2)更換閘門電機(jī)。
(3)、更換閘門翻頁(yè)限位裝置。
主要是用在小區(qū)門口和停車場(chǎng)門口,是重要的車輛控制系統(tǒng),在使用方面非常的方便,但是在使用過(guò)程中也需要進(jìn)行調(diào)試,那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對(duì)此了解多少呢?接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
1、道閘調(diào)試方式:采用全無(wú)線控制方式,方便。只要接通220V電源,外殼接地,即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱,使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢,使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)慣性。
2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問(wèn)車輛探測(cè)器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后,還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法:道閘出廠時(shí),根據(jù)杠桿的長(zhǎng)度和重量,將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無(wú)特殊情況,不得改變鋼筋的長(zhǎng)度和重量。否則,人士需要從頭開(kāi)始調(diào)整杠桿的平衡。
3、如果提升桿振動(dòng),則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng),也就是說(shuō),如果彈簧的力太大,松開(kāi)彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng),應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?,F(xiàn)在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理停車門。但停車門的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
4、一般來(lái)說(shuō),停車場(chǎng)都配備了地感。當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí),它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí),操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺(jué)到干擾,它可能會(huì)失敗。而且,地面感只能檢測(cè)車輛,不具備防人砸的功能。